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Vtt musculaires


Vtt musculaires

BH ULTIMATE Evo 8.0 A8092 VTT semi-rigide

(bhbikes)
Photo de BH ULTIMATE Evo 8.0 A8092 VTT semi-rigide
BH ULTIMATE Evo 8.0 A8092 VTT semi-rigide

* 2490,00 € -en stock -

VTT semi rigide BH Ultimate Evo 8.0

Son cadre et sa fourche en carbone lui confèrent une certaine légèreté. Grâce à la transmission Shimano XT 8100 1x12 vitesses et aux roues de 29" BH en aluminium Evo Tubeless 25mm à frein à disque, le vélo permet d'excellentes performances sportives. La fourche Fox 32 SC Rhythm Grip Lock avec 100 mm de débattement vous offre sécurité et contrôle pour que vous puissiez profiter pleinement de vos itinéraires en montagne. La géométrie est conçue pour s'adapter aussi bien à la morphologie masculine que féminine. Il combine une structure sophistiquée dans les tubes qui ajoute de l'efficacité, en gagnant en aérodynamie grâce aux profils qui s'adaptent.

Le BH Ultimate Evo 8.0 est le vélo qu'il vous faut si vous recherchez un VTT rigide et ultra léger. Son cadre ne pèse que 840 g et a été entièrement testé lors de la Coupe du monde avec le BH Templo Cafés. Il est fait des meilleures fibres de carbone. L'utilisation des fibres Toray T1100G est essentielle pour obtenir un poids de seulement 8340 g en taille M. C'est un vélo différent car il dispose d'une technologie de cadre moulé sous pression pour atteindre les plus hauts niveaux de compacité et éliminer les pressions inutiles sur le cadre, qui créent des bulles et des imperfections. Ce système de fabrication permet de contrôler et d'optimiser l'épaisseur des différentes parties du cadre.

Technologies :

-Layup 840 g minutieux : l'utilisation des fibres Toray T1100G est la clé pour obtenir un poids de seulement 840 g en taille M, sans limite de poids pour le coureur. Le travail minutieux dans le "layup" a permis d'améliorer le confort du hauban et du tube de selle, en augmentant la capacité de filtrage des vibrations et des impacts.

- Angle de braquage de 68º : Un angle de braquage de 68º garantit un vélo très maniable dans les descentes et dans les zones techniques.

- Bases 420mm : Les bases des vélos XC Ultimate Evo sont très courtes pour garantir la réactivité, la maniabilité, la rigidité, et améliorer le passage de roue. Il est également équipé d'une patte de dérailleur similaire à celle des vélos de route ; plus solide et plus compacte, réduisant la largeur des bases arrières de 2cm.

- Reach 434 mm : le reach augmente de 10 à 20 mm, selon la taille, par rapport à sa version précédente.

- Braquage Blocklock : les vélos Ultimate Evo sont équipés du système BlockLock d'Across, qui limite la rotation à 150º pour protéger le tube diagonal et éviter un impact sur le carbone.

- Flatmount : la technologie Flatmount nous permet, comme pour les vélos de route, de supporter et de minimiser l'effort, les tensions et les vibrations lors du freinage.

Détails :

  • couleur : rouge/blanc/rouge
  • Cadre : Carbone : Ultimate EVO Carbon, EC Layup, Acros ICR, PF92BB, 148x12,UDH 
  • Fourche : Fox 34SC Performance Push To Lock Kabolt 100mm
  • Manettes de dérailleur : Shimano XT 8100 12 vitesses
  • Dérailleur arrière : Shimano Deore 6100 10/51 Dents
  • Cassette : Shimano deore 6100, 10/51 dents
  • Chaîne : Shimano deore
  • Pédalier : Shimano MT510, 175 mm
  • Freins avant : Shimano M6000 180 mm
  • Freins arrière : Shimano M6000 160 mm
  • Roues : Race Face Aeffect TLR, 27mm, 32H
  • Pneus : Maxxis Ardent EXO 2.25 Front/ Maxxis Ikon EXO 2.25 Rear
  • Guidon : BH SL Top Flat 780mm, 10mm Rise
  • Potence : BH FIT 60mm, 31,8mm, -6º
  • Poignées : BH Control Grip
  • Selle : Prologo Scratch M5
  • Collier de selle : Integrated
  • Tige de selle : BH SL 31,6mm 420mm
  • Jeu de direction : Acros ICR FIT 36/45º, Block Lock 160º
  • poids : 11 kg

Tailles :

  • S : 155 à 170 cm
  • M : 165 à 177 cm
  • L : 175 à 189 cm

BH LYNX Trail Carbon 9.0 DA902 VTT tout suspendu

(bhbikes)
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BH LYNX Trail Carbon 9.0 DA902 VTT tout suspendu

* 3290,00 € -en stock -

VTT tout suspendu Lynx carbone 9.0 de Bh

 

  • Le cadre carbone de le Lynx Trail est développé grâce à la technologie HCIMde moulage carbone HCIM (Technique de moulage du carbone à double pression externe et interne) qui permet de réduire au maximum le poids du cadre et de la biellette. Pour sa fabrication, les fibres de carbone Ballistic Carbon Layup ont été utilisées pour assurer une bonne résistance aux impacts, le tout en obtenant un cadre qui ne pèse que 2 200 grammes.
  • Le Lynx Trail offre un débattement de 150 mm. Grâce à l’antisquat, qui garantit l’efficacité de pédalage, et au brake-squat, qui assure un freinage optimal, le système de suspension Split Pivot permet d’aborder n’importe quel terrain dans n’importe quelle condition
  • Le cadre Lynx Trail possède une rigidité maximale grâce au surdimensionnement de l’axe principal de la suspension, ce qui permet d’optimiser la rigidité du triangle avant et du triangle arrière.
  • Le nouveau Super Boost augmente la solidité et la résistance de la roue arrière, grâce à une meilleure tension des rayons des deux côtés de la roue (« le parapluie »), à des bases arrières courtes qui améliorent notablement la maniabilité dans les descentes et à un large passage de roue pour des pneus plus larges jusqu’à 2,6”.

Détails :

  • couleur : orange/rouge/rouge
  • Cadre : Lynx Trail Carbon 150mm, BC Layup, ISCG 0.5 Lite, UDH Hanger
  • Fourche : Fox 36 Performance Grip Kabolt 150mm Sweep Adjust
  • Manettes de dérailleur : Shimano Deore 6100 12sp
  • Dérailleur arrière : Shimano XT 8100 12sp
  • Cassette : Shimano deore 6100, 10/51 dents
  • Chaîne : Shimano deore
  • Pédalier : Shimaano Deore 6130 SuperBoost, 32, 170mm
  • Freins avant : Shimano MT520 4 Pistons 180mm
  • Freins arrière : Shimano MT520 4 Pistons 180mm
  • Roues : Race Face Aeffect 30mm, SuperBoost
  • Pneus : Maxxis High Roller EXO, 3C, 2.35
  • poids : 14 kg

Tailles :

  • S : 155 à 170 cm
  • M : 165 à 177 cm
  • L : 175 à 189 cm