en stock
Olive pour durite ou étrier de frein
Réf : Y8H298047
en stock
La durite de frein Shimano SM-BH90-SS 1700 mm est idéale pour les systèmes de freinage hydrauliques Shimano DEORE, le Shimano SM-BH90-SS utilise deux connexions de type droit.
Caractéristiques :
Réf: ESMBH90SSL170
en stock
vendu à l'unité
Réf : CO-72513
en stock
Var insert sram
vendu à l'unité
Réf : CO-72512
en stock
Réf : CO-72516
en stock
La durite de frein Shimano SM-BH90-SS 1000 mm est idéale pour les systèmes de freinage hydrauliques Shimano DEORE, le Shimano SM-BH90-SS utilise deux connexions de type droit.
Caractéristiques :
Réf: ESMBH90SSL100
15,- € - en stock -
Le set de freins V Brake BR-T4000 a été développé pour être utilisé sur les vélos de randonnée avec un guidon droit. Le modèle de niveau Alivio avec le logo Shimano est fabriqué en aluminium. Il est doté de bras de freinage de 107 mm de long qui te permettent de t'arrêter en toute sécurité. Sont également inclus : des patins de frein S65T et des tubes guide-câble à 90 degrés.
Caractéristiques :
1 paire de freins sur jante V-Brakes Shimano BR-T4000 (avant+arrière), comprenant :
Réf : EBRT4000RX43XLP
7,70 € - en stock -
Les patins de frein Shimano S65T (1 paire) ont des plaquettes fixes avec une performance de freinage pas trop forte et pas trop faible. Particulièrement par temps sec, ils sont très utiles pour les freins V-brake. Les S65T ont une longue durée de vie et sont très doux pour les jantes en aluminium.
Caractéristiques :
Réf : Y8GP9804A
en stock - 34,00 €
Ce frein à disque hydraulique Shimano BR-MT200 est destiné à la pratique du VTT ; ce frein très précis avec une bonne puissance comblera les pilotes de VTT All Mountain et Cross Country
Avec la technologie Servo Wave Il vous apportera énormément de feeling au guidon de votre VTT, le tout pour un prix abordable et un maximum de plaisir !
Frein vendu sans disque et prêt à être utilisé.
Caractéristiques :
Réf : EMT201KLFPRA100
40,00 € - en stock -
Kit de frein à disque hydraulique composé d'un levier de frein à 3 doigts BL-MT201, d'une conduite de frein SM-BH59 et d'un étrier de frein à 2 pistons BR-MT200, remplis et purgés. Le système de freinage offre une excellente modulation de la force de freinage et dispose du système de purge One-Way-Bleeding, qui permet un entretien facile.
Le levier de frein à 3 doigts BL-MT201 de Shimano dispose d'une poignée en aluminium anodisé et d'un corps en aluminium peint. Son design polyvalent convient à de nombreux types de vélos. Le système de purge One-Way-Bleeding permet un entretien facile, tandis que le reach de 75 mm convient également aux petites mains.
L'étrier de frein à disque hydraulique BR-MT200 de Shimano permet une performance de freinage fiable tout en réduisant le bruit des plaquettes de frein. Sa conception à deux pistons assure un freinage régulier et un contrôle sûr.
Remarque : livré sans disque de frein. Veuillez tenir compte du diamètre maximal autorisé pour le disque de frein de votre fourche ou de votre cadre.
Caractéristiques :
Conduite de frein : SM-BH59-JK-SS | 1700 mm | peut être raccourcie
Levier de frein : BL-MT201 | levier de frein droit à 3 doigts
Plaquettes de frein : B01S Resin
Disque de frein : recommandé : SM-RT10, SM-RT26 (non inclus dans la livraison)
Contenu de la livraison : frein à disque hydraulique arrière comprenant 1 levier de frein, 1 étrier de frein, plaquettes de frein et conduite de frein
Matériau : levier de frein : aluminium (anodisé)
Corps du levier de frein, étrier de frein : aluminium (peint)
Piston : résine synthétique (Resin)
Matériel : acier
Réf : EMT201KRRXRA170
100,- € - en stock -
Le set de freins à disque Shimano BR-MT520 + BL-MT501 (avant + arrière) t'offre la puissance de 4 pistons en céramique à l'avant et à l'arrière et peut donc être utilisé pour tous les types de cyclisme, du freeride à l'all mountain. Les étriers de frein sont faciles à entretenir grâce à la purge One Way Bleeding. Et les leviers de frein équipés de la technologie Servo Wave permettent d'ajuster la puissance de freinage au niveau requis. Grâce à la construction I-Spec II, l'ergonomie du cockpit peut être améliorée et les leviers de frein et de vitesses peuvent être combinés pour gagner de la place.
Caractéristiques :
Réf : EMT501EJRRXRA170
100,- € - en stock -
Le Shimano XT BR-M8100 (avant + arrière) est un set de freins à disque à deux pistons avec plaquettes de frein organiques spécialement conçu pour le cross-country. Les étriers de frein disposent d'un excellent contrôle de freinage et d'un système de connexion simple. Les poignées de frein BL-M8100 compatibles avec I-Spec EV sont montées en biais pour fournir un point de contact supplémentaire. Cela augmente la rigidité et fournit une rétroaction plus directe. De plus, le Shimano Servo Wave augmente la performance de freinage : plus de puissance est disponible avec des courses à vide plus courtes.
Caractéristiques :
Réf : IM8100JLFPRA100
112,- € - en stock -
Shimano XT BR-M8100 (avant + arrière) est un set de freins à disque à deux pistons avec plaquettes de frein organiques spécialement conçu pour le cross-country. Les étriers de frein disposent d'un excellent contrôle de freinage et d'un système de connexion simple. Les poignées de frein BL-M8100 compatibles avec I-Spec EV sont montées en biais pour fournir un point de contact supplémentaire. Cela augmente la rigidité et fournit une rétroaction plus directe. De plus, le Shimano Servo Wave augmente la performance de freinage : plus de puissance est disponible avec des courses à vide plus courtes.
Caractéristiques :
Réf : IM8100JRRXRA170
81,90 € - en stock
Le frein à disque Shimano BR-MT420 t'offre une puissance de freinage phénoménale pour l'enduro grâce à son étrier de frein à quatre pistons. Du côté émetteur, il est doté de leviers de frein à deux doigts, dont la portée peut être réglée au moyen d'une vis. Le levier de frein est monté sur le guidon à l'aide d'une attache fendue, ce qui permet également de le combiner avec un levier de vitesses I-Spec EV correspondant. La purge par entonnoir et la technologie One-Way-Bleeding, qui empêche les bulles d'air de rester dans l'étrier, facilite l'entretien. Comme J-Kit, ce set de freins est livré de manière à ce que tu puisses l'installer facilement, même si les conduites de frein de ton vélo sont acheminées de manière interne.
Caractéristiques :
Réf : EMT4204JLFPRA100
93,60 € - en stock -
Le frein à disque Shimano BR-MT420 t'offre une puissance de freinage phénoménale pour l'enduro grâce à son étrier de frein à quatre pistons. Du côté émetteur, il est doté de leviers de frein à deux doigts, dont la portée peut être réglée au moyen d'une vis. Le levier de frein est monté sur le guidon à l'aide d'une attache fendue, ce qui permet également de le combiner avec un levier de vitesses I-Spec EV correspondant. La purge par entonnoir et la technologie One-Way-Bleeding, qui empêche les bulles d'air de rester dans l'étrier, facilite l'entretien. Comme J-Kit, ce set de freins est livré de manière à ce que tu puisses l'installer facilement, même si les conduites de frein de ton vélo sont acheminées de manière interne.
Caractéristiques :
Réf : EMT4204JRRXRA170
46,75 € - en stock -
Ce frein à disque de Shimano pour l'all-mountain et la randonnée cycliste se compose d'un étrier de frein BR-MT410 à deux pistons et du levier de frein BL-MT401 pour deux doigts. Celui-ci a une portée réglable à l'aide d'outils, ce qui le rend également confortable pour les petites mains, et séduit par son design filigrane. La performance de freinage équilibrée, le très bon comportement de réponse et l'entretien facile avec la purge par entonnoir et la technologie One-Way-Bleeding profitent aux débutants. En tant que J-Kit, ce set de freins est livré de manière à ce que tu puisses l'installer facilement, même si les conduites de frein de ton vélo sont acheminées de manière interne.
Utilisation : All Mountain, Touring & Trekking, Cross Country
Type de frein : hydraulique, 2 pistons
Actionnement des freins : huile minérale
Conduite : SM-BH59-JK-SS
Montage étrier de frein : Postmount
Plaquette de frein : résine
Longueur du levier : 2 doigts
Disque de frein compatible : 160 mm, 180 mm, 203 mm (recommandé : SM RT30, SM RT54, SM RT56)
Réf : EMT4102JHFPRA100
114,75 € - en stock -
Avec le BR-M7120, Shimano propose pour la première fois un frein SLX indépendant spécialement conçu pour le secteur trail et enduro. L'étrier de frein dispose de quatre pistons et d'un système de raccordement simple et rapide. Le levier de frein BL-M7100 a été redessiné pour augmenter la rigidité et fournir une rétroaction et des performances de freinage plus directes. Bien sûr, il est équipé de la technologie Shimano Servo Wave. Avec une course à vide plus courte, plus de puissance est disponible sans un long temps de réaction.
Caractéristiques :
Réf : IM7120JLFXSA100
105,- € - en stock -
Avec les freins à disque SLX BR-M7120 / BR-M7100 en set, tu obtiens un frein à quatre pistons à l'avant et un frein à deux pistons à l'arrière. La puissance de freinage supplémentaire sur la roue avant est combinée à un frein à disque puissant mais beaucoup plus léger sur la roue arrière. Les deux étriers de frein sont équipés d'un système de raccordement simple et rapide. Les leviers de frein du BL-M7100 ont une nouvelle conception qui augmente la rigidité et fournit une rétroaction et une performance de freinage plus directes. Bien entendu, ils sont équipés de la technologie Shimano Servo Wave. Avec une course à vide plus courte, plus de puissance est disponible sans un long temps de réaction.
Caractéristiques :
Réf : IM7120JRRXSA170
72,25 € - en stock -
Le frein à disque Shimano composé de l'étrier à 4 pistons BR-MT420 et du levier de frein BL-MT401 t'offre une puissance de freinage fiable et donc plus de sécurité en Gravity. Il offre 20 % de performances en plus et est deux fois plus résistant à l'usure que la version à deux pistons BR-MT400, tout en étant 90 % plus résistant que le modèle plus cher BR-MT520. L'étrier de frein est fabriqué en aluminium verni et dispose d'un raccord de conduite droit ; les pistons sont faits de résine synthétique. Le levier de frein à deux doigts BL-MT401 a une portée réglable au moyen d'outils qui est également confortable pour les petites mains, et séduit par son design filigrane. Il est fabriqué en aluminium léger, tout comme le cylindre principal. Grâce à la technologie One-Way-Bleeding et à la purge par entonnoir, un entretien correct ne pose aucun problème. « J-Kit » signifie que la conduite de frein est remplie d'huile mais n'est pas encore reliée au levier de frein. Cela simplifie l'installation, notamment pour l'acheminement intérieur. Des plaquettes de frein organiques sont incluses à la livraison.
Caractéristiques :
Réf : EMT401EKGRXRA170
100,- € - en stock -
Le frein à disque Shimano BR-MT520 + BL-MT501 dispose de la puissance de freinage de 4 pistons en céramique et peut donc être utilisé pour toutes les applications, d'all-mountain au freeride. L'étrier de frein peut être entretenu facilement et correctement grâce à la purge One-Way Bleeding. D'autre part, le levier de frein avec la technologie Servo Wave aide au dosage de la puissance de freinage suffisante. Grâce au design I-Spec II, l'ergonomie du cockpit peut être améliorée en intégrant un levier de vitesses pour gagner de la place.
Caractéristiques :
Réf : EMT501EJLFPRA100
72,25 € - en stock -
Le frein à disque Shimano composé de l'étrier à 4 pistons BR-MT420 et du levier de frein BL-MT401 t'offre une puissance de freinage fiable et donc plus de sécurité en Gravity. Il offre 20 % de performances en plus et est deux fois plus résistant à l'usure que la version à deux pistons BR-MT400, tout en étant 90 % plus résistant que le modèle plus cher BR-MT520. L'étrier de frein est fabriqué en aluminium verni et dispose d'un raccord de conduite droit ; les pistons sont faits de résine synthétique. Le levier de frein à deux doigts BL-MT401 a une portée réglable au moyen d'outils qui est également confortable pour les petites mains, et séduit par son design filigrane. Il est fabriqué en aluminium léger, tout comme le cylindre principal. Grâce à la technologie One-Way-Bleeding et à la purge par entonnoir, un entretien correct ne pose aucun problème. « J-Kit » signifie que la conduite de frein est remplie d'huile mais n'est pas encore reliée au levier de frein. Cela simplifie l'installation, notamment pour l'acheminement intérieur.
Caractéristiques :
Réf : EMT401EKHFPRA100
20,20 € - en stock -
Caractéristiques :
Gammes compatibles : Deore XT M8100 Série, Deore XT M8000 Série, SLX M7100 Série, Deore M6100 Série, Deore M5100 Série, SAINT M820 Série, SAINT M810 Série, ZEE M640 Série
Réf : Y1XM98010
en stock - 7,65 €
Caractéristiques :
Gammes compatibles : deore M4100 Série, deore M525 Série, deore T610 Série, deore LX M570 Série, deore LX T670 Série, alivio M4000 Série, acera M3000 Série, acera M390 Série, acera M360 Série, altus M370 Série, altus M310 Série, nexave C500 Série, toruney TX800 Série
Réf : EBPB01SRESINA
en stock - 21,50 €
Caractéristiques :
Gammes compatibles : Deore XT M8100 Série, Deore XT M8000 Série, SLX M7100 Série, Deore M6100 Série, Deore M5100 Série, Saint M820 Série, Saint M810 Série, Zee M640 Série
Réf : Y8FF98010
39,60 € - en stock -
Conçue dans une gomme très solide, la paire de patins Shimano Dura Ace R55C4 Carbone procure un freinage efficace et sécurisant, tout à la fois puissant et progressif, quelles que soient les conditions météorologiques.
Compatibles avec les freins Shimano des séries Dura Ace, Ultegra et 105, ces patins pour jantes en carbone, livrés ici en lot de 2 paires, disposent notamment d'un rainurage spécifique garantissant une évacuation ultra-rapide de l'eau, pour une sécurité optimale.
Caractéristiques :
Réf : Y8L298072
14,40 € - en stock -
Les plaquettes de frein Shimano R55C4 (2 paires) sont le choix idéal pour les freins Dura-Ace, Ultegra et 105 (montage standard ou direct) actuels et anciens, en combinaison avec des jantes en aluminium. Leurs performances de freinage sont extraordinairement élevées, surtout dans des conditions sèches, tout comme leur durabilité. Les plaquettes de frein R55C4 protègent le flanc du frein et fonctionnent très silencieusement.
Caractéristiques :
Réf : Y8L298062
16,50 € - en stock -
Caractéristiques :
Gammes compatibles : XTR M9000 Série, XTR M980 Série, Deore XT M8100 Série, Deore XT M8000 Série, Deore XT M780 Série, SLX M7100 Série, SLX M7000 Série, SLX M670 Série, SLX M660 Série, Deore M6100 Série, Deore M5100 Série, Deore M6000 Série, Deore M610 Série, Alfine S7000/S700 Série
Réf : Y8MY98010
38,- € - en stock -
Les plaquettes H03C sont conçues pour la boue et le sable.
Caractéristiques :
Gammes compatibles : Deore XT M8000 Série, Saint M820 Série, Zee M640 Série
Réf : Y8VT98020
29,60 € - en stock -
Caractéristiques :
Gammes compatibles : XTR M9000 Série, XTR M980 Série, Deore XT M8100 Série, Deore XT M8000 Série, Deore XT M780 Série, SLX M7100 Série, SLX M7000 Série, SLX M670 Série, SLX M660 Série, Deore M6100 Série, Deore M5100 Série, Deore M6000 Série, Deore M610 Série, Alfine S7000/S700 Série
Réf : Y8LW98030
30,- € - en stock -
Elles peuvent aussi être montées sur les freins à disque Dura Ace (R9170) et Ultegra (R8070).
Elles sont ici dotées d'un composé en métal, notamment conseillé lors des sorties exigeantes et des conditions pluvieuses. La technologie Ice Tec leur permet de refroidir beaucoup plus vite, grâce à des aillettes évacuant la chaleur vers l'extérieur de l'étrier.
Caractéristiques :
Gammes compatibles : Deore XT M8100 Série, SLX M7100 Série, Dura Ace R9150 Série, Ultegra R8050 Série, Shimano 105 R7000 Série, Tiagra 4700 Série, GRX 11 vitesses, GRX 10 vitesses
Réf : Y8N398040
en stock -
Les Shimano N04C-MF sont des plaquettes de frein en métal montées sur une plaque de support en acier et aluminium avec des ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont faites pour les freins à disque à quatre pistons XTR BR-M9120, XT BR-M8120 ou BR-M7120. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur, réduisant ainsi le risque d'affaiblissement et augmentant en même temps la durée de vie de la plaquette de frein. De plus, les N04C-MF présentent des performances de freinage et une résistance à l'usure exceptionnelles.
Caractéristiques :
Réf : IBPN04CMFA
en stock -
Les K04S-MX sont des plaquettes de frein en métal fritté de Shimano avec une plaque de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec tous les freins à disque Flat Mount pour vélo de route et gravel ainsi qu'avec les freins à disque Flat Mount pour VTT. Elles peuvent également être utilisées avec le XTR BR-M9100. Ces plaquettes marquent des points avec leurs performances de freinage de pointe et leur excellente résistance à l'usure
Caractéristiques :
en stock -
Les plaquettes de frein Shimano M05-RX sont des plaquettes organiques montées sur une plaque de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec les freins à disque à deux pistons Deore BR-M515, BR-M515LA , leur silence et leur dosabilité sont excellents. La force de freinage est supérieure à la moyenne - avec une isolation thermique optimale. Les M05-RX sont donc fiables aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Caractéristiques :
Réf : IBPM05RXA
en stock -
Avec l'adaptateur de disque de frein Shimano SM-RTAD05, permet de monter des disques de frein à 6 trous sur les moyeux Center-Lock. Cela fonctionne sur tous les rotors Shimano à 6 trous sauf les SM-RT86 et SM-RT76, car ils sont équipés d'une étoile en aluminium. Il n'y a pas de limites pour les axes (roue avant 9, 15, 20 mm, roue arrière 10, 12 mm, serrage rapide ou axe traversant).
Caractéristiques :
Réf : ESMRTAD05
en stock -
Les plaquettes N03A-RF Shimano en résine synthétique montées sur une plaque de support légère en aluminium avec des ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont faites pour les freins à disque à quatre pistons XTR BR-M9120, XT BR-M8120 ou BR-M7120. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur. En outre, les N03A-RF convainquent par leur excellente capacité de dosage et leur très faible niveau sonore.
Caractéristiques :
Réf : EBPN03ARFA
21,25 € - en stock -
Les plaquettes de frein Shimano L05A-RF associent une garniture en résine à une plaque de support légère en aluminium et sont dotées d'ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont compatibles avec tous les freins à disque Flat Mount pour vélo de route et gravel ainsi qu'avec les freins à disque Flat Mount pour VTT. La résistance à l'usure a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle L03A. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur, réduisant ainsi le risque d'affaiblissement et augmentant en même temps la durée de vie de la plaquette de frein. En outre, les L05A-RF convainquent par leur excellente capacité de dosage et leur très faible niveau sonore. Grâce à leur puissance de freinage supérieure à la moyenne, à leur stabilité et à leur isolation thermique optimisée, elles sont tout aussi fiables sur le sec que sur le mouillé.
Caractéristiques :
Réf : Y2EM98010
10,- € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : EBPG05ARXA
24,- € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : IBPJ04CMFA
en stock -
Les plaquettes de frein K05S-RX de Shimano ont une garniture en résine synthétique et des plaques de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec tous les freins à disque Flat Mount pour vélo de route et gravel ainsi qu'avec les freins à disque Flat Mount pour VTT. Elles peuvent également être utilisées avec le XTR BR-M9100. Leur durée de vie a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle K03S. Comme toutes les plaquettes en résine de Shimano, les K05S-RX convainquent par leur faible niveau sonore et leur bonne capacité de dosage. La force de freinage est supérieure à la moyenne
Caractéristiques :
Réf : EBPK05SRXA
en stock -
Les plaquettes de frein Shimano M06-MX ont une garniture en métal fritté, qui est montée sur une plque de support en acier sans ailettes de refroidissement. Elles sont compatibles avec les freins à deux pistons XTR, XT, SLX et Deore plus anciens. Ces plaquettes séduisent par leurs performances de freinage de pointe, leur excellente durabilité et leur résistance particulière à l'affaiblissement. Leur dosabilité se situe également au-dessus de la moyenne.
Caractéristiques :
Réf : IBPM06MXA
en stock
Les plaquettes de frein J05A-RF de Shimano sont dotées d'une garniture organique sur une plaque de support en aluminium léger et sont dotées d'ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles sont compatibles avec les anciens freins XTR, avec les freins à disque XT, SLX, Deore. La résistance à l'usure a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle J03A
Caractéristiques :
Compatibilité :
XTR BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985 / XT BR-M8100, BR-M8000, BR-M785 / SLX BR-M7100, BR-M7000, BR-M675, BR-M666 / Deore BR-M6100, BR-M6000, BR-M615 / CUES BR-U8000 / Alfine BR-S700
Réf : EBPJ05ARFA
8,- € - en stock -
Les plaquettes de frein Shimano G05A-RX ont une garniture organique sur une plaque de support en aluminium léger sans ailettes de refroidissement. Elles conviennent pour les freins XTR plus anciens, pour XT, SLX, Deore, Alfine et pour de nombreux freins à deux pistons qui ne sont affiliés à aucun groupe. Leur durée de vie a pu être prolongée d'environ 40 % par rapport à celle du modèle G03A. Comme d'habitude pour les plaquettes en résine, leur silence et leur dosabilité sont excellents. La force de freinage est supérieure à la moyenne - avec une isolation thermique optimale. Les G05A-RX sont donc fiables aussi bien sur le sec que sur le mouillé.
Caractéristiques :
Réf : Y2R298010
46,50 € - en stock -
Shimano plaquettes de frein H03C métal
Caractéristiques :
Réf : IBPH03CMFA
en stock -
Les H03A-RF de Shimano sont des plaquettes de frein en résine avec une plaque support légère en aluminium et des ailettes de refroidissement Ice-Tech. Elles conviennent pour les freins à disque à quatre pistons XT BR-M8020, Saint BR-M820 et ZEE BR-M640. Les lamelles de refroidissement intégrées garantissent une excellente dissipation de la chaleur
Caractéristiques :
Réf : EBPH03ARFA
en stock
Les plaquettes de frein Shimano M04 sont compatibles avec le frein à disque XT BR-M755. Il s'agit d'une garniture de frein en résine plastique, qui se caractérise par un bruit moindre par rapport aux garnitures de frein en métal. En termes de puissance de freinage, les M04 sont au-dessus de la moyenne.
Caractéristiques :
Réf : IBPM04RXA
en stock
La paire de plaquettes Sram HRD Organique/Acier a été conçue spécifiquement pour les freins à disque de route.
La garniture organique des plaquettes offre un freinage ultra puissant mais s'usera plus rapidement que la garniture métallique. Parfaite pour assurer des freinages puissants et rapides dans toutes les conditions.
Caractéristiques :
Réf : 00.5318.010.003
en stock
La paire de plaquettes Sram HRD Métallique/Acier a été conçue spécifiquement pour les freins à disque de route.
La garniture métallique des plaquettes offre un freinage de qualité et durable. Parfaite pour assurer une sécurité optimale tout au long de vos sorties, dans les longues descentes de cols ou sous des conditions climatiques difficiles.
Caractéristiques :
Réf : 00.5318.010.004
18,30 € - en stock -
Le disque de frein à 6 trous Shimano SM-RT56 est fabriqué en acier inoxydable moulé d'une seule pièce, qui a également été traité thermiquement et poli. Il peut être utilisé pour les freins XTR, XT, SLX, Deore et de nombreux autres freins du secteur du VTT, randonnée et ville.Le SM-RT56 n'est compatible qu'avec les plaquettes de frein organiques!
Caractéristiques :
Réf : ESMRT56SC
20- € - en stock -
Le disque de frein à 6 trous Shimano SM-RT56 est fabriqué en acier inoxydable moulé d'une seule pièce, qui a également été traité thermiquement et poli. Il peut être utilisé pour les freins XTR, XT, SLX, Deore et de nombreux autres freins du secteur du VTT, randonnée et ville. Le SM-RT56 n'est compatible qu'avec les plaquettes de frein organiques!
Caractéristiques :
Réf : ESMRT56MC
17,-€ en stock
Le disque de frein Shimano SM-RT54 est compatible avec les plaquettes de frein organiques de forme large ou étroite. Il se compose d'un corps en acier inoxydable sur une étoile en aluminium et est livré avec un anneau de verrouillage à engrenage interne classique. Utilise le SM-RT54 pour les freins à disque des séries XTR, XT, SLX, Deore, Saint, ZEE, Alfine et de nombreux autres freins de VTT, de randonnée et de route sans groupe.
Caractéristiques :
Réf : ESMRT54SI3
en stock
Le disque de frein Shimano SM-RT54 est compatible avec les plaquettes de frein organiques de forme large ou étroite. Il se compose d'un corps en acier inoxydable sur une étoile en aluminium et est livré avec un anneau de verrouillage à engrenage interne classique. Utilise le SM-RT54 pour les freins à disque des séries XTR, XT, SLX, Deore, Saint, ZEE, Alfine et de nombreux autres freins de VTT, de randonnée et de route sans groupe.
Caractéristiques :
Réf : ESMRT54MI3
29,60 € - en stock -
Le disque de frein Shimano SM-RT64 avec lockring à denture interne a fait ses preuves depuis longtemps sur les moyeux Center Lock. Il est fabriqué en acier inoxydable avec une étoile en aluminium (design en deux parties) et est livré avec un anneau de fermeture. Utilise ce disque de frein par exemple pour les freins Deore, Alfine, sans groupe ou cyclo cross.
Caractéristiques :
Réf : ESMRT64SI3C
en stock -
Le SM-RT30 est un disque de frein Center Lock au prix abordable de niveau Altus qui est livré avec un anneau de blocage à denture interne. Le disque de frein est basé sur une construction en acier inoxydable en deux parties avec une étoile en acier inoxydable et ne peut être utilisé qu'en combinaison avec des plaquettes de frein organiques.
Caractéristiques :
compatibilité :
BR-M9120, BR-M9000, BR-M9020, BR-M8100, BR-M8120, BR-M8000, BR-M8020, BR-M7100, BR-M7120, BR-M7000, BR-M6100, BR-M6120, BR-M6000, BR-MT520, BR-MT420, BR-M820, BR-M640, BR-U8000, BR-U8020, BR-S7000, BR-S700, BR-MT410
Réf : ESMRT30L2
25,- € - en stock -
Shimano SM-RT70 est un disque de frein Center-Lock avec Ice-Technology. Cela signifie qu'il est fabriqué en composite sandwich de deux couches d'acier inoxydable qui entourent une couche d'aluminium interne. Cela garantit une excellente dissipation de la chaleur même dans les longues descentes et les sentiers difficiles. Le rotor SM-RT70 est recommandé pour les nouveaux freins SLX, mais il est également compatible avec d'autres modèles.
Caractéristiques :
Réf : ISMRT70SS
40,- € - en stock -
Le Shimano SM-RT86 est un disque de frein en deux parties, qui garantit une très haute performance grâce à Ice Tech. Il convient pour une utilisation avec des plaquettes de frein frittées et organiques. Utilise les disques de frein SM-RT86 avec les freins à disque XTR, XT, Saint, SLX, Deore et bien d'autres freins à disque Shimano.
Caractéristiques :
Réf : ISMRT86L2
59,- € - en stock -
Le disque de frein Shimano RT-MT800 avec bague d'arrêt à denture externe (External Serration) réduit encore plus les températures grâce à la dissipation de chaleur Ice Technologies FREEZA, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage plus constantes. La durée de vie des plaquettes de frein en est également prolongée. La construction réputée en sandwich du RT-MT800, avec un noyau en aluminium entre deux couches d'acier inoxydable, assure une dissipation efficace de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement intégrées.
Caractéristiques :
Réf: IRTMT800ME
57,80 € - en stock
Le disque de frein Shimano RT-MT800 avec bague d'arrêt à denture externe (External Serration) réduit encore plus les températures grâce à la dissipation de chaleur Ice Technologies FREEZA, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage plus constantes. La durée de vie des plaquettes de frein en est également prolongée. La construction réputée en sandwich du RT-MT800, avec un noyau en aluminium entre deux couches d'acier inoxydable, assure une dissipation efficace de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement intégrées.
Caractéristiques :
Réf : IRTMT800LE
38,25 € - en stock -
Shimano SM-RT70 est un disque de frein Center-Lock avec Ice-Technology. Cela signifie qu'il est fabriqué en composite sandwich de deux couches d'acier inoxydable qui entourent une couche d'aluminium interne. Cela garantit une excellente dissipation de la chaleur même dans les longues descentes et les sentiers difficiles. Le rotor SM-RT70 est recommandé pour les nouveaux freins SLX, mais il est également compatible avec d'autres modèles.
Caractéristiques :
Réf : ISMRT70S
50,15 € - en stock -
Le disque de frein Shimano RT-MT800 avec bague d'arrêt à denture externe (External Serration) réduit encore plus les températures grâce à la dissipation de chaleur Ice Technologies FREEZA, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage plus constantes. La durée de vie des plaquettes de frein en est également prolongée. La construction réputée en sandwich du RT-MT800, avec un noyau en aluminium entre deux couches d'acier inoxydable, assure une dissipation efficace de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement intégrées.
Caractéristiques :
Réf : IRTMT800SE
50,15 € - en stock -
Le disque de frein Shimano RT-MT800 avec bague d'arrêt à denture externe (External Serration) réduit encore plus les températures grâce à la dissipation de chaleur Ice Technologies FREEZA, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage plus constantes. La durée de vie des plaquettes de frein en est également prolongée. La construction réputée en sandwich du RT-MT800, avec un noyau en aluminium entre deux couches d'acier inoxydable, assure une dissipation efficace de la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement intégrées. .
Caractéristiques :
Réf : IRTMT800SSI
35,- € - en stock -
Le Shimano SM-RT86 est un disque de frein en deux parties, qui garantit une très haute performance grâce à Ice Tech. Il convient pour une utilisation avec des plaquettes de frein frittées et organiques. Utilise les disques de frein SM-RT86 avec les freins à disque XTR, XT, Saint, SLX, Deore et bien d'autres freins à disque Shimano.
Caractéristiques :
Réf : ISMRT86M2
30,- € - en stock -
Le Shimano SM-RT86 est un disque de frein en deux parties, qui garantit une très haute performance grâce à Ice Tech. Il convient pour une utilisation avec des plaquettes de frein frittées et organiques. Utilise les disques de frein SM-RT86 avec les freins à disque XTR, XT, Saint, SLX, Deore et bien d'autres freins à disque Shimano.
Caractéristiques :
Réf : ISMRT86S2
5,- € - en stock -
Caractéristiques :
Gammes compatibles : Shimano
Réf : Y60098070
27,20 € - en stock -
permettra aux professionnels et utilisateurs intensifs d'entretenir leurs vélos et de retrouver ainsi les performances d'origine du système de transmission.
Ce modèle est pré-lubrifié à l'aide d'une graisse spécialeau silicone, pour un changement de vitesse en toute légèreté. Cette gaine de 5 mm de diamètre est proposée en 8 mètres de longueur.
Caractérisitques :
Réf : Y60B97652
1,- € - en stock -
Les embouts de gaine Shimano sont munis d'un joint torique qui empêche la saleté d'entrer et mesurent 6 mm de diamètre extérieur. Ils s'utilisent avec les gaines de câble Shimano SIS-SP40 et SP41
Caractéristiques :
Réf : Y6Z298010
6,50 € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y60098501
1-€ - en stock -
Les embouts de gaine Shimano SIS-SP40 ont été spécialement conçus pour les gaines de changement de vitesses SIS-SP40.
Caractéristiques :
Réf : Y6Z298012
2,60 € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y60098580
4,- € - en stock -
Le câble de frein VTT Shimano en acier inoxydable de 1,6 mm de diamètre et 2050 mm de longueur se caractérise par sa résistance à la corrosion, sa section ronde et la réduction du frottement qui en résulte.
Caractéristiques :
Réf : Y80098551
5,- € - en stock -
Les câbles de frein de vélo de route en acier inoxydable Shimano sont caractérisés par leur résistance à la rouille et leurs performances solides. Chaque câble mesure 2050 mm de long et 1,6 mm de diamètre.
Caractéristiques :
Réf : Y80098561
4,- € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y8GP9804A
2,- € - en stock -
Les câbles en acier inoxydable de Shimano sont également disponibles en boîte de 100. Grâce à leur forme spéciale et à leur surface lisse, ils minimisent les frottements et favorisent une commutation fluide. À l'intérieur de chaque câble, il y a six fils qui forment une section ronde. Douze fils supplémentaires sont disposés autour du noyau et leur forme est conçue pour garantir le bon fonctionnement du circuit.
Caractéristiques :
Réf : Y60098630
6,- € - en stock -
Le câble Shimano Optislick se caractérise par une couche de revêtement électrique minimaliste et uniforme, ce qui garantit une excellente résistance à la corrosion et contribue à un contrôle plus efficace. En même temps, la section ronde des câbles intérieurs en acier inoxydable réduit la friction.
Caractéristiques :
Réf : Y60198110
2,50 € - en stock -
Shimano a développé la gaine extérieure de câble de frein SLR spécialement pour les vélos de route. Elle se caractérise par un revêtement dur qui rigidifie le boîtier. Le système SLR facilite ainsi une configuration typique des vélos de route.
Caractéristiques :
Réf : Y80900011
4,- € - en stock -
Elle est dotée d'une doublure souple qui augmente la flexibilité du boîtier. Cela facilite le réglage de la gaine extérieure et permet une configuration VTT typique.
Caractéristiques :
Réf : Y80900013
1,- € - en stock -
Embout pour câble de frein, se pince à l'extrémité du câble après passage de celui-ci dans la gaine, pour éviter son effilochage.
Réf : Y62098045
1,90 € - en stock -
Réf : Y08X98026
en stock - 75,- €
Le Shimano CS-M5100 est la première cassette Deore pour transmissions à 11 vitesses. Il convient pour les roues libres conventionnelles Shimano VTT et est disponible avec une gradation de 11-42 ou de 11-51. Grâce à la technologie Hyperglide réputée, des changements de vitesse doux et rapides sont garantis.
Caractéristiques :
Réf : ICSM510011151
en stock - 50,- €
Avec son armature légère, elle offre des développements progressifs et des changements de vitesse précis.
Avec la cassette Deore CS-M4100, Shimano s'adresse aux cyclistes d'all mountain et de trekking qui se sont pris d'affection pour leur transmission 10 vitesses. Grâce à la technologie Hyperglide réputée, des changements de vitesse doux et rapides sont garantis.
Caractéristiques :
Réf : ECSM410010142
en stock - 22,- €
La cassette à 9 vitesses Shimano CS-HG201-9 se caractérise par son rapport qualité-prix - les technologies telles que Hyperglide et Mega 9 Lite sont proposées à faible coût. Cela signifie des changements de vitesse rapides et sans à-coups et une faible gradation des vitesses.
Les cassettes Hyperglide de Shimano (cassettes HG) sont dotées d'aides à la montée stratégiquement positionnées et de profils de dents spéciaux, afin que la chaîne puisse être guidée directement complètement sur le pignon suivant. Cela permet d'éviter que la chaîne ne fasse que toucher les pointes des dents avant de se poser correctement. Cela optimise le guidage de la chaîne et permet des changements de vitesse rapides et très efficaces.
Caractéristiques :
Réf : ECSHG2019136
en stock - 117,- €
Avec la cassette Deore CS-M6100, Shimano introduit le 12ème pignon pour le groupe Deore à un prix abordable pour les débutants. Comme pour la série de composants haut de gamme, la construction de l'aide à la montée Hyperglide+ garantit des changements de vitesse particulièrement doux et silencieux, même sous contrainte. Le plus grand pignon a 51 dents, le plus petit seulement 10, cette cassette n'est donc compatible qu'avec les roues libres Shimano Micro-Spline.
Caractéristiques :
Réf : ICSM610012051
28,80 € - en stock -
La cassette à 9 vitesses Shimano CS-HG201-9 se caractérise par son rapport qualité-prix - les technologies telles que Hyperglide et Mega 9 Lite sont proposées à faible coût. Cela signifie des changements de vitesse rapides et sans à-coups et une faible gradation des vitesses.
Caractéristiques :
Réf : ECSHG2019132
25,- € - en stock -
Elle a été conçue pour le VTT, la randonnée et la route et, grâce à la technologie Hyperglide (HG), elle est totalement convaincante en termes de fonction de commutation. De plus, elle est dotée de la technologie Mega 9 Lite, qui est synonyme d'une gradation étroite des rapports de transmission, même avec une grande plage
Caractéristiques :
Réf : ICSHG4009134
27,50 € - en stock -
La Cassette HG-50 possède une structure en acier optimisé de l'étoile et des pignons qui assurent des changement de vitesses fiables et precis.
Des performances durables avec une conception solide et robuste Technologie Hyperglide La gamme de rapports polyvalente prend en charge un large éventail de styles de pilotage Profil des dents travaillé pour la chaine HG-X 9V
La cassette Shimano Sora CS-HG50-9 de Shimano vous offrira un engagement de chaîne optimal et des changements de vitesses fluides et précis, grâce à la technologie Hyper Glide.
Caractéristiques :
Réf : ICSHG509225
60,- € - en stock -
La cassette à 10 vitesses Ultegra CS-6700 de Shimano est réputée pour des changements de vitesse précis et souples. La cassette Shimano Ultegra CS-6700 à 10 vitesses permet des procédés de commutation précis, mais sans grand effort. Shimano a même optimisé la précision de la sélection des vitesses en changeant le design des pignons. Malgré sa facilité d'utilisation, la cassette CS-6700 garantit une précision maximale.
Caractéristiques :
Réf : ICS670010125
60,- € - en stock -
La cassette à 10 vitesses Ultegra CS-6700 de Shimano est réputée pour des changements de vitesse précis et souples. La cassette Shimano Ultegra CS-6700 à 10 vitesses permet des procédés de commutation précis, mais sans grand effort. Shimano a même optimisé la précision de la sélection des vitesses en changeant le design des pignons. Malgré sa facilité d'utilisation, la cassette CS-6700 garantit une précision maximale.
Caractéristiques :
Réf : ICS670010128
96,- € - en stock -
La cassette Shimano XT CS-M8000 à 11 vitesses offre toute la gamme des rapports 1x11 vitesses, 2x11 vitesses et 3x11 vitesses, il y en a donc pour tous les types de cyclistes, tous les terrains et tous les niveaux de performance. La technologie Dyna-Sys11 et la gradation Rhythm Step de la cassette permettent de petits sauts de vitesse et donc une cadence constante et un flow ininterrompu sur les trails. Dix pignons de la CS-M8000 sont en acier, les deux plus grands pignons sont en aluminium.
Caractéristiques :
Réf : ICSM8000146
47,- € - en stock -
La cassette Shimano 105 CS-R7000 à 11 vitesses se présente sous la forme de quatre rapports de vitesse haute performance qui sont réglés pour différents types de cylites selon le principe Rider-Tuned La technologie HG-EV garantit des rapports de transmission optimaux et une fonction de commutation fiable et rapide. Sur la route et à travers les champs, la cassette CS-R7000 est un choix convaincant.
Caractéristiques :
Réf : ICSR700011225
71,- € - en stock -
Dans la cassette Shimano XT CS-M771-10, les six grands pignons sont montés sur deux étoiles, ce qui permet d'obtenir une grande surface de contact et un faible poids. La technologie Hyperglide (HG) garantit des changements de vitesse rapides, souples et silencieux, qui sont en outre facilités par le système Dyna-Sys. Avec Dyna-Sys, Shimano ne veut pas seulement ajouter une 10ème vitesse, mais optimiser la transmission de puissance et la traction.
Caractéristiques :
Réf : ICSM77110136
75,- € -en stock -
La cassette à 11 vitesses Shimano Ultegra CS-R8000 est disponible en une multitude de gradations différentes, ce qui reflète le désir déclaré de Shimano d'offrir à chaque cycliste une option adaptée à ses besoins individuels (" rider tuned" ). La technologie HG-EV fournit des fonctions de commutation Hyperglide encore plus performante pour des changements de vitesse précis.
Caractéristiques :
Réf : ICSR800011225
77,- € - en stock -
La cassette à 11 vitesses Shimano Ultegra CS-R8000 est disponible en une multitude de gradations différentes, ce qui reflète le désir déclaré de Shimano d'offrir à chaque cycliste une option adaptée à ses besoins individuels (" rider tuned" ). La technologie HG-EV fournit des fonctions de commutation Hyperglide encore plus performante pour des changements de vitesse précis.
Caractéristiques :
Réf : ICSR800011128
210,- € - en stock -
La cassette Shimano Dura-Ace CS-R9100 à 11 vitesses utilise la technologie HG-EV pour garantir des changements de vitesse souples mais fiables dans les deux directions. Selon la philosophie « rider tuned » de Shimano, chaque cycliste trouvera la gradation appropriée, d'autant plus qu'une version avec 11-30 dents est maintenant également disponible. Les six plus petits pignons du CS-R9100 sont en acier, les cinq plus grands en titane, ce qui permet de gagner du poids.
Caractéristiques :
Réf: ICSR910011128
en stock
Les cassettes CS-M7100 comportent une étoile et un pignon (le plus grand) en aluminium, ce qui permet d'économiser du poids et contribue à la durabilité. Si tu souhaites couvrir une gamme de vitesses aussi large que possible, c'est la gradation 10-51 qui est le bon choix pour toi. Shimano SLX CS-M7100-12 - performance de changement de vitesses pour plus de plaisir sur les trails
Caractéristiques :
Réf : ICSM7100051
39,10 € - en stock -
Le Shimano CS-HG500-10 est une cassette à 10 vitesses avec un large éventail d'applications - du VTT au trekking en passant par la route. Utilise-le sur un VTT à 8, 9 ou 10 vitesses ou un moyeu arrière route, un moyeu arrière VTT à 11 vitesses ou sur une roue libre route à 11 vitesses, où une entretoise supplémentaire de 1,85 mm est nécessaire. La technologie Hyperglide (HG) offre une fonction de commutation d'index rapide et précise grâce à des profils de dents spéciaux et des aides à la montée.
Caractéristiques :
Réf : ICSHG50010228
79,20 € - en stock -
La cassette Shimano SLX 11 vitesses CS-M7000-11 couvre une large gamme d'utilisation avec trois gradations différentes et contribue à la performance constante de changement de vitesse du groupe SLX. Grâce à la technologie Dyna-Sys11, le cycliste peut maintenir un rythme de pédalage constant à tout moment, ce qui est bénéfique pour le flow sur les trails. Le CS-M7000-11 est conçu pour les transmissions 2x11.
Caractéristiques :
Réf : ICSM7000142
96,05 € - en stock -
La cassette Shimano XT CS-M8000 à 11 vitesses offre toute la gamme des rapports 1x11 vitesses, 2x11 vitesses et 3x11 vitesses, il y en a donc pour tous les types de cyclistes, tous les terrains et tous les niveaux de performance. La technologie Dyna-Sys11 et la gradation Rhythm Step de la cassette permettent de petits sauts de vitesse et donc une cadence constante et un flow ininterrompu sur les trails. Dix pignons de la CS-M8000 sont en acier, le plus grand pignon est en aluminium.
Caractéristiques :
Réf : ICSM8000142
79,20 € - en stock -
La cassette Shimano SLX 11 vitesses CS-M7000-11 couvre une large gamme d'utilisation avec trois gradations différentes et contribue à la performance constante de changement de vitesse du groupe SLX. Grâce à la technologie Dyna-Sys11, le cycliste peut maintenir un rythme de pédalage constant à tout moment, ce qui est bénéfique pour le flow sur les trails. Le CS-M7000-11 est conçu pour les transmissions 2x11.
Caractéristiques :
Réf : ICSM7000146
15,- € - en stock -
À assemblage rapide, elle offre un changement rapide et précis avec sa technologie Hyperglide.
Caractéristiques :
Réf : ECSHG318130
21,- € - en stock -
La Shimano CS-HG51-8 est une cassette 8 vitesses au niveau Alivio. Elle est équipée de la technologie Hyperglide (HG) pour des changements de vitesse précis et en douceur et est conçue pour la randonnée et le VTT. Par rapport aux cassettes 8 et 7 vitesses plus anciennes, elle se caractérise par un poids plus faible.
Caractéristiques :
Réf : ECSHG518132
18,- € - en stock -
La Shimano CS-HG41-8 est une cassette à 8 vitesses de niveau Acera disponible en trois gradations différentes. Les pignons Hyperglide optimisés garantissent des changements de vitesses parfaits pendant les randonnées et l'utilisation en VTT. Par rapport à ses prédécesseurs, le CS-HG41-8 se caractérise également par un poids agréablement faible.
Caractéristiques :
Réf : ECSHG418132
43,50 € - en stock -
Le Shimano CS-HG50-10 est une cassette à 10 vitesses pour une utilisation en VTT avec gradation 11-36 dents. Elle n'appartient à aucun groupe, mais se situe plus ou moins au niveau Deore. Shimano l'a également dotée de la technologie Hyperglide (HG), qui repose sur des profils de dents et des aides à l'escalade spécifiques et qui garantit des changements de vitesse en douceur.
Caractéristiques :
Réf : ICSHG5010136
50,- € - en stock -
La cassette Shimano 105 CS-R7000 à 11 vitesses se présente sous la forme de quatre rapports de vitesse haute performance qui sont réglés pour différents types de cylites selon le principe Rider-Tuned La technologie HG-EV garantit des rapports de transmission optimaux et une fonction de commutation fiable et rapide. Sur la route et à travers les champs, la cassette CS-R7000 est un choix convaincant.
Caractéristiques :
Réf : ICSR700011128
60,- € - en stock -
La cassette Shimano Ultegra CS-6700 à 10 vitesses permet des procédés de commutation précis, mais sans grand effort. Shimano a même optimisé la précision de la sélection des vitesses en changeant le design des pignons. Malgré sa facilité d'utilsiation, la cassette CS-6700 garantit une précision maximale.
Caractéristiques :
Réf : ICS670010230
72,25 € - en stock -
La cassette à 10 vitesses Ultegra CS-6700 de Shimano est réputée pour des changements de vitesse précis et souples. La cassette Shimano Ultegra CS-6700 à 10 vitesses permet des procédés de commutation précis, mais sans grand effort. Shimano a même optimisé la précision de la sélection des vitesses en changeant le design des pignons. Malgré sa facilité d'utilisation, la cassette CS-6700 garantit une précision maximale.
Caractéristiques :
Réf : ICS670010225
300,- € - en stock -
La CS-R9200 est la première cassette de la série routière haut de gamme de Shimano à comporter 12 pignons. Comme cinq ou six pignons sont en titane, selon la gradation, cela permet d'économiser jusqu'à 90 grammes de poids par rapport au modèle Ultegra. La cassette est dotée de la technologie Hyperglide+, qui a été testée pour la première fois dans le secteur du VTT et qui assure un changement de vitesse sans faille, même sous forte contrainte. Tu peux même changer de vitesse lorsque tu pédales ou sprintes, en toute sécurité et sans délai. Les gradations ont été sélectionnées pour garantir un rendement élevé des vitesses dans toutes les situations et une accélération optimale. Les dents élargies des pignons y contribuent également. La compatibilité est un atout particulier : La CS-R9200 convient non seulement pour le nouveau corps de roue libre à 12 vitesses, mais peut également être utilisée avec les corps de roue libre de route Shimano classiques.
Caractéristiques :
Réf : ICSR920012130
en stock
La cassette SRAM XG-1275 pour GX Eagle offre douze niveaux de vitesse pour les cyclistes qui apprécient la fiabilité et la durabilité. Dans sa conception ouverte, la boue et la saleté n'ont aucune chance de se coincer entre les pignons. La technologie FULL-PIN™, qui combine des pignons en acier, légers et usinés avec précision, avec des axes en acier inoxydable très résistants, permet d'obtenir une cassette légère et robuste avec un bon auto-nettoyage, une commutation douce et une grande durabilité.
Caractéristiques :
Réf : 00.2418.078.000
1,90 € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y06998026
11,- € - en stock -
Le verrou de chaîne Shimano Quick-Link SM-CN900-11 est compatible avec les chaînes Shimano 11 vitesses tant qu'elles ne sont pas maintenues par une broche mais par un verrou de maillon. Cela signifie une plus grande flexibilité ainsi qu'une installation et un entretien plus simples. La chaîne peut ainsi être réparée rapidement et sans outils en route.
Caractéristiques :
vendu à l'unité
Réf : ISMCN90011A
11,50 € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : ISMCN91012A
66,00 € - en stock -
La chaîne Shimano CN-M9100 pour XTR et Dura-Ace à 12 vitesses a des plaques intérieures élargies qui créent une connexion parfaite avec le plateau Dynamic Chain Engagement+. Ce qui contribue de manière significative à la fluidité des performances de commutation. Les vibrations sont évitées, le maintien de la chaîne est amélioré et l'efficacité du pédalage est accrue (technologie HG). Le revêtement SIL-TEC des plaques et des rouleaux extérieurs garantit un fonctionnement plus souple et une faible usure. Les chaînes CN-M9100 sont dotées d'axes creux pour économiser du poids et sont directionnelles.
Caractéristiques :
Réf : ICNM9100126Q
en stock - 27,- €
La chaîne à 11 vitesses Shimano CN-HG601 Quick-Link est montée avec un verrou de maillon. Elle est le choix parfait pour les groupes 105 et SLX et peut également être utilisée avec les vélos à assistance électrique. La durabilité de cette chaîne super fine n'est pas inférieure à celle des chaînes à 10 vitesses. Comme il a été développé en combinaison avec d'autres composants, il assure une transmission optimale de la puissance dans les systèmes à 1, 2 ou 3 vitesses. Les plaques intérieures sont dotées du revêtement SIL-TEC qui minimise la friction.
Caractéristiques :
Réf : ICNHG60111116Q
Utilisant une nouvelle dimension de plaque, la chaîne Shimano E6070-9 est conçue pour les transmissions ebike à une seule chaîne.
La chaîne à 9 vitesses CN-E6070-9 de Shimano Steps a été renforcée et équipée de maillons nouvellement dimensionnés afin d'être adaptée à l'utilisation sur vélos électriques. Grâce à la technologie Hyperglide (HG), les changement de vitesse se déroulent en douceur même sous charge. Les chaînes CN-E6070-9 ne sont pas directionnelles et ne peuvent être utilisée que sur un seul plateau.
Caractéristiques :
Réf : ICNE60709126I
22,90 € - en stock -
La chaîne Shimano CN-HG71 a été développée pour remplacer les chaînes populaires HG91, HG70 et HG50. Elle convient aux circuits de 6 à 8 vitesses et n'est pas directionnelle. Grâce à la technologie Hyperglide (HG), les changements de vitesse fluides sont également possibles sous charge.
Caractéristiques :
Réf : ECNHG71C116I
53,-€ - en stock -
La chaîne Steps à 11 vitesses CN-E8000 de Shimano est une chaîne spéciale pour vélos électriques et est maintenue avec un verrou de maillon. Ses plaques extérieures sont revêtues de SIL-TEC, ce qui garantit un fonctionnement plus doux et plus résistant à l'usure. Cette chaîne directionnelle CN-E8000 a été renforcée pour les vélos à assistance électrique.
Caractéristiques :
Réf : ICNE800011138Q
32,- € - en stock -
La chaîne à 9 vitesses CN-E6070-9 de Shimano Steps a été renforcée et équipée de maillons nouvellement dimensionnés afin d'être adaptée à l'utilisation sur vélos électriques. Grâce à la technologie Hyperglide (HG), les changement de vitesse se déroulent en douceur même sous charge. Les chaînes CN-E6070-9 ne sont pas directionnelles et ne peuvent être utilisée que sur un seul plateau.
Caractéristiques :
Réf : ICNE60709138I
42,50 € - en stock -
conçu pour une utilisation avec les transmissions Shimano Steps EBike à 10 vitesses
Réf : ICNE609010126I
35,- € - en stock -
La chaîne Shimano à 11 vitesses CN-HG701-11 est une chaîne HG-X11 directionnelle de haute qualité qui convient parfaitement pour les groupes Ultegra et XT. Les chaînes CN-HG701-11 convainquent par leur efficacité, leur peu d'entretien nécessaire et leur performance de changement de vitesse en douceur, notamment grâce au revêtement de surface SIL-TEC. Il s'agit de la version classique avec broche de raccordement
Caractéristiques :
Réf : ICNHG70111116Q
en stock -
Maintient la tension de la chaîne lorsque la roue arrière est retirée. Utilisation prévue lors du transport du vélo. Construction en alliagePour axes traversants de 12 mm. Pour serrages rapides
Double fonction, à la fois pour transporter le vélo sans roue et éviter ainsi que la chaine n'abime le cadre, mais permet également de nettoyer la chaine sans la roue et ainsi éviter les projection d'huile sur le disque.
Réf : PRAC0078
21,- € - en stock -
La chaîne Shimano CN-6701 est conçues pour les transmissions à 2x10 vitesses. Grâce à des plaques extérieures optimisées, elle offre de meilleures performances pour le vélo de route tout en conservant la même durabilité et le même poids (par rapport au CN-6700). La technologie HG optimise le contact entre le plateau et les dents de la cassette et permet donc des changements de vitesse en douceur. Attention, la CN-6701 est directionnelle, ce qui doit être respecté lors de l'installation.
Caractéristiques :
Réf : ICN6701116
35,- € - en stock -
La chaîne Shimano CN-HG701 à 11 vitesses Quick-Link est, contrairement à la version à rivet de chaîne, maintenue par un verrou de maillon. Le revêtement SIL-TEC, qui est basé sur des particules de fluor et qui a été appliqué sur les plaques intérieures et extérieures, garantit une plus grande efficacité, moins d'usure et moins de bruit. Les chaînes CN-HG701-11 conviennent également aux vélos électriques et sont généralement recommandées pour les groupes Ultegra et XT. Elles ont un sens de fonctionnement obligatoire, donc fais attention lors de l'installation.
Caractéristiques :
Réf : ICNHG70111126Q
34,60 € - en stock -
En tant que partie centrale des groupes SLX M7100 et 105 M7100, la chaîne Shimano SLX CN-M7100 à 12 vitesses a été fondamentalement retravaillée. Les surfaces de contact formées avec précision sur les plateaux et les dents de la cassette garantissent une commutation rapide, mais aussi précise et sans à-coups, vers le haut comme vers le bas. Les changements de vitesse fonctionnent parfaitement avec la chaîne CN-M7100, même sous charge.
Caractéristiques :
Réf : ICNM7100126Q
43,20 € - en stock -
La chaîne Shimano XT CN-M8100 12 vitesses est un élément central des groupes XT M8100 et Ultegra R8100 et a donc été optimisée de bout en bout. Des opérations de commutation précises, rapides et sans à-coups dans les deux sens, même sous charge, sont garanties par des surfaces de contact de haute précision avec le plateau et la cassette. En outre, la chaîne CN-M8100 est dotée de plaques intérieures chromées, ce qui augmente perceptiblement sa durabilité.
Caractéristiques :
Réf : ICNM8100126Q
La Shimano CN-HG95 est une chaîne à 10 vitesses avec liaison directionnelle et double traitement de surface SIL-TEC sur les plaques intérieures et extérieures. Cela garantit un fonctionnement silencieux et nécessitant peu d'entretien. Cette chaîne Dyna-Sys de type HG-X est compatible avec toutes les transmission de VTT et de randonnée à 2x10 et 3x10 vitesses.
Caractéristiques :
Réf : ICNHG95116I
33,- € - en stock -
Shimano CN-M6100 est une chaîne directionnelle de niveau Deore utilisée dans les systèmes à 1x12 vitesses. Elle est maintenue par un verrou de maillon Quick-Link. En tant que chaîne Hyperglide, en combinaison avec une cassette HG+ (par exemple CS-M6100) et un pédalier avec plateau Dynamic Chain Engagement Plus (par exemple FC-M6100-1), elle garantit une conduite souple, efficace et sûre. Dans sa version extra longue, la CN-6100 convient également aux vélos électriques.
Caractéristiques :
Réf : ICNM6100126Q
19,00 € - en stock -
La chaîne Shimano CN-HG53 est une chaîne à 9 vitesses ultraplate qui, grâce à la technologie Hyperglide (HG), permet une commutation en douceur même sous charge. Il convient pour les VTT, les vélos de randonnée et les vélos de route. Il n'y a pas de direction de fonctionnement fixe.
Caractéristiques :
Réf : ECNHG53C116I
11,- € - en stock -
La chaîne CN-NX10 de Shimano est une chaîne à une vitesse (1/2" x 1/8" ) avec un revêtement résistant à la corrosion qui augmente sa durabilité. Elle est composée de 114 maillons et n'est pas directionnelle.
Caractéristiques :
Réf : ECNNX10C114I
45,- € - en stock -
La chaîne Shimano STEPS CN-E6090-10 est une chaîne spéciale pour vélos électriques à 10 vitesses. Elle a été renforcée spécialement pour cette contrainte supplémentaire et est également disponible en version avec 138 maillons. Le traitement de surface SIL-TEC des plaques intérieures et extérieures permet une plus grande efficacité et moins d'usure.Les chaînes directionnelles CN-E6090-10 ne fonctionnent qu'avec un seul plateau simple.
Caractéristiques :
Réf : ICNE609010126I
17,50 € - en stock -
Le boîtier de pédalier Shimano Tiagra utilise une nouvelle construction de joint pour des performances durables.
Caractéristiques :
Réf : EBBRS500B
33,- € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : ISMBB7141A
33,- € - en stock -
Le Shimano SM-BB71-41B est un boîtier de pédalier Pressfit pout monter les pédaliers compatibles avec Hollowtech II dans un cadre de route avec un logement de pédalier de 86,5 mm de large. Comme d'habitude avec Hollowtech II, les roulements ont un diamètre de 24 mm, car c'est la meilleure combinaison d'efficacité en rotation, de rigidité, de capacité de charge, d'étanchéité et de poids, aussi pour les boîtiers à pression. Les boîtiers de pédalier SM-BB71-41B sont recommandés pour les pédaliers de route et de cyclocross à 10 vitesses des anciennes générations.
Caractéristiques :
Réf : ISMBB7141B
26,40 € - en stock -
Le Shimano SM-BBR60 est un boîtier de pédalier de type BSA ou ITA, qui est recommandé pour Ultegra, 105, GRX, FC-CX70 et autre pédaliers compatibles avec Hollowtech II et dotés d'une axe de 24 mm. Il convainc par son fonctionnement fluide, son faible poids et sa durabilité.
Shimano Hollowtech II est un système de pédalier à boîtier conçu pour obtenir un rapport idéal de rigidité, de poids et d'efficacité en rotation. Il est basé sur une construction dans laquelle le bras de pédalier droit est intégré au boîtier de pédalier et fonctionne avec un axe ou un roulement de 24 mm de diamètre, ce qui s'est avéré être optimal pour la stabilité. Dans de nombreux cas, les cuvettes se trouvent à l'extérieur afin que la charge soit mieux répartie. Ils sont également dotés de joints de précision de haute qualité qui garantissent une longue durée de vie.
Caractéristiques :
Réf : ISMBBR60B
24,80 € - en stock -
Shimano BB-MT800 est un boîtier de pédalier BSA recommandé pour les pédaliers XT, SLX, LX et les pédaliers sans groupes compatibles avec Hollowtech II et disposant d'un axe de 24 mm. Il convient pour les logements de pédalier de 68 ou 73 mm de large. Les cuvettes sont en aluminium léger et ont été anodisées. Shimano Hollowtech II est un système de pédalier à boîtier conçu pour obtenir un rapport idéal de rigidité, de poids et d'efficacité en rotation. Il est basé sur une construction dans laquelle le bras de pédalier droit est intégré au boîtier de pédalier et fonctionne avec un axe ou un roulement de 24 mm de diamètre, ce qui s'est avéré être optimal pour la stabilité. Dans de nombreux cas, les cuvettes se trouvent à l'extérieur afin que la charge soit mieux répartie. Ils sont également dotés de joints de précision de haute qualité qui garantissent une longue durée de vie.
Caractéristiques :
Réf : IBBMT800B
20,40 € - en stock -
Le SM-BB52 est un boîtier de Shimano populaire, qui est utilisé dans d'innombrables pédaliers, par exemple avec Alivio, Deore et ZEE. Ses roulements de 24 mm selon la norme Hollowtech II garantissent un rapport optimal entre la rigidité et le poids et une bonne efficacité de rotation
.Caractéristiques :
Réf : ESMBB52B
44,10 € - en stock -
Le Shimano Acera FC-M361 est un set de pédalier carré pour les entraînements à 7 ou 8 vitesses. Il est livré avec trois plateaux (104 ou 64 mm de cercle de boulonnage, 4 bras) et un anneau de protection de la chaîne. Un élégant logo Shimano orne les deux bras de pédalier en aluminium. Le FC-M361 peut être utilisé avec un boîtier de chaîne et s'intègre parfaitement au système HyperDrive des composants de l'entraînement avant.
Caractéristiques :
Réf : EFCM361C222CL
110,60 € - en stock -
Le Shimano Tiagra FC-4700 est un set de pédalier à 10 vitesses avec deux plateaux pour une utilisation sur les vélos de route ou de ville. Il comporte également une étoile asymétrique à quatre bras (cercle de trous de 110 mm), comme celle utilisée pour la première fois sur les pédaliers Dura-Ace, Ultegra et 105 à 11 vitesses. Il en résulte un grand avantage en termes de rapport rigidité/poids. L'intégration des bras et du boîtier de pédalier (2-Piece-Design) contribue également à la stabilité. Enfin, le pédalier en aluminium FC-4700 impressionne par ses changements de vitesse fluides, stables et doux, ce qui augmente grandement le plaisir de conduite.
Caractéristiques :
Réf : EFC4700DX04
27,- € - en stock -
Le pédalier Shimano FC-MT101 est conçue pour les transmissions VTT 3x9 vitesses. Avec la technologie hyperdrive, il permet un passage des rapports en douceur et précis.
Caractéristiques :
Réf : EFCMT101E002CLB
138,- € - en stock -
Le pédalier Shimano 105 FC-R7000 à 11 vitesses est synonyme d'un excellent transfert de puissance et d'un design au poids optimisé. Il peut être utilisé sur des vélos de route avec frein à disque et une largeur arrière de 135 mm. Les bras de pédalier en aluminium forgé creux (technologie Hollowtech) réduisent le poids total, qui est toujours en relation équilibrée avec la rigidité et la force du pédalier, grâce à la construction Hollowtech II éprouvée. Le FC-R7000 possède quatre bras asymétriques et un cercle de trous de 110 mm auquel on peut monter trois combinaisons de plateaux différentes.
Caractéristiques :
Réf : IFCR7000DX04L
95,- € - en stock -
Le FC-MT500-3 de Shimano est un pédalier sans groupe de niveau Deore avec trois plateaux pour les vélos de randonnée et les vélos tout-terrain avec une transmission à 10 vitesses. Grâce à sa gradation large mais serrée de 22-30-40 dents, il convient aussi bien aux randonnées dans des montagnes escarpées qu'aux excursions détendues sur des routes asphaltées. Grâce à sa conception en deux parties, le pédalier est également caractérisé par sa rigidité, l'efficacité de sa transmission de force et sa durabilité. L'apparence de haute qualité est également convaincante. Les bras de pédalier et le grand plateau sont en aluminium léger, les deux autres plateaux sont en acier. Ils ont un diamètre de cercle de trous symétrique de 96/64 mm et sont montés via une étoile à 4 bras.
Caractéristiques :
Réf : EFCMT500EX002X
23,- € - en stock -
Shimano BB-MT800-PA est un pédalier pour montage par pression dans les cadres avec une largeur de boîtier de 89 à 92 mm et de 41 mm de diamètre de pédalier. Il est recommandé pour les pédalier XT, SLX et les pédaliers Hollowtech II sans groupes avec un diamètre d'axe de 24 mm. Les cuvettes sont en résine.
Caractéristiques :
Réf : IBBMT800PA
34,- € - en stock -
Shimano SM-BB72-41B est un boîtier de pédalier Pressfit qui est recommandé pour les pédalier Ultegra et 105 à 11 vitesses tout comme pour les pédaliers Metrea City. Grâce à ses petits roulements à billes, il permet d'économiser du poids. Ce boîtier de pédalier Hollowtech II a également un diamètre d'axe de 24 mm, qui s'est avéré optimal en termes de rigidité et d'efficacité de rotation.
Caractéristiques :
Réf : ISMBB7241B
250,- € - en stock -
Le set de pédalier Shimano FC-R8100 convertit la puissance que tu transmet à ton groupe de vélo de route Ultegra à 2x12 vitesses en propulsion avec une grande efficacité. Grâce à la conception éprouvée du Hollowtech II, il remplit toutes tes exigences en matière de rigidité et de stabilité. Tu bénéficieras également des processus de commutation précis et rapides auxquels tu es habitué des transmissions Shimano. Les bras de pédalier sont creux, tout comme le grand plateau, fabriqué en partie en carbone, ce qui permet une économie de poids importante. À l'exception de l'axe, toutes les pièces essentielles sont fabriquées en métal léger. FC-R8100 a un diamètre de cercle de trous asymétrique à 4 bras de 110 mm. Il crée une ligne de chaîne de 44,5 mm et a un facteur Q de 148 mm.
Caractéristiques :
Réf : IFCR8100CX04
19,- € - en stock -
Ce plateau Shimano à 11 vitesses est une pièce de rechange pour le pédalier 105 FC-R7000. Il travaille avec précision et rapidité avec les autres composants de transmission. Les plateaux à quatre bras ont un cercle de trous asymétrique de 110 mm et peuvent être combinés de trois façons différentes. La version 34 dents est en aluminium.
Caractéristiques :
Réf : Y1WV34000
18,70 € - en stock -
Le boîtier de pédalier carré BB-UN300 a été lancé par Shimano pour succéder aux modèles BB-UN26 et BB-UN55. Il couvre un large éventail de domaines d'utilisation, allant des vélos de randonnée et de ville aux anciens vélos de route et tout-terrains. Le BB-UN300 est disponible avec un filetage BSA et dans différentes longueurs d'axe. Dans ce type de pédalier, l'axe du boîtier et le pédalier sont reliés par un cône carré. La livraison ne comprend pas la vis du pédalier.
Caractéristiques :
Réf : EBBUN300B18X
en stock - 18,- €
Le levier de vitesses Alivio SL-M3100 de Shimano pour les vélos tout-terrain avec transmission à 3x9 vitesses se distingue par sa bonne accessibilité et sa facilité de manipulation. En tant que modèle Rapidfire Plus, il impressionne également par la rapidité de ses changements de vitesse, avec jusqu'à trois vitesses passées en même temps à l'arrière. Un affichage des vitesses t'aide à trouver le bon rapport de vitesse. La poignée de changement de vitesse est fixée sur le côté gauche ou droit du guidon au moyen d'un collier de serrage et comporte un dispositif de réglage du câble de vitesse. Le boîtier est en aluminium, les leviers sont faits d'un mélange d'acier et de résine synthétique. La livraison comprend un câble intérieur avec un revêtement réduisant la friction.
Caractéristiques :
Réf : ESLM3100RA
en stock - 27,- €
Le levier de changement de vitesse Shimano Deore SL-M6000 dans sa version à attache est conçu pour les transmissions VTT 2x10 vitesses ou 3x10 vitesses. Il n'est pas doté d'un indicateur de vitesses. Comme tous les sélecteurs Rapidfire Plus, le SL-M6000 peut passer jusqu'à trois vitesses à la fois. En outre, le levier de déclenchement peut être actionné aussi bien avec l'index (en tirant) qu'avec le pouce (en poussant), ce que l'on appelle la fonction 2-Way Release. En général, le levier de changement de vitesse Deore convainc par sa douceur et la puissance de son indexation. Son boîtier est en aluminium, les deux leviers sont en plastique ou en acier. Un câble intérieur Optislick avec un revêtement réduisant le frottement est inclus dans la livraison
Caractéristiques :
Réf : ISLM6000RA
en stock - 30,- €
Le levier de vitesses Shimano Deore SL-M5100-I est utilisé avec les transmissions à 11 vitesses et peut être combiné avec un levier de frein compatible via l'interface I-Spec EV. Cela ouvre de nouvelles possibilités pour la conception de ton cockpit. En tant que levier Rapidfire-Plus, le SL-M5100-I dispose d'une fonction 2-Way-Release, c'est-à-dire que le câble de vitesses peut être déverrouillé par pression du pouce ou en tirant avec l'index. La livraison comprend un câble et une gaine OT-SP41.
Caractéristiques :
Réf : ISLM5100IRAP
en stock - 45,- €
Le levier à 12 vitesses Shimano XT SL-M8100 (version à attache) est beaucoup plus facile à utiliser et est nettement plus accessible que son prédécesseur. Cela augmente la concentration et le contrôle pendant la conduite. La technologie 2-Way Release de Shimano garantit des mouvements de poussée et de traction sans délai.
Caractéristiques :
Réf : ISLM8100RAP
59,50 € - en stock -
Le levier de vitesses Shimano XT SL-M8000 est fixé au guidon par un collier de serrage et dispose de leviers ergonomiques et structurés différemment. Le XT Shifter gauche peut être utilisé aussi bien pour les transmissions 2x11 vitesses que pour les transmissions 3x11 vitesses sans convertisseur de mode. Le modèle est livré avec un câble intérieur Optislick, qui réduit de 20% l'effort nécessaire pour changer de vitesse.
Grâce à la technologie Rapidfire Plus, ce levier de vitesses peut rétrograder plusieurs vitesses à la fois et dispose de la technologie 2-Way Release, qui permet de libérer le câble de vitesses en tirant avec l'index ou en appuyant avec le pouce. Bien sûr, il y a aussi des déclencheurs instantanés pour les changements de vitesse accélérés et - avec la version à 11 vitesses - des déclencheurs multiples pour un changement de vitesse le plus rapide possible dans les deux sens.
Le SL-M8000 est livré avec un affichage des vitesses amovible et un couvercle qui peut être monté à la place de l'affichage.
Caractéristiques :
Réf: ISLM8000RAP2
27,- € - en stock -
Le levier de vitesses Shimano SLX SL-M7100 à 12 vitesses (version à attache) se caractérise par une bonne accessibilité et de faibles forces de commande. Tu peux donc te concentrer davantage sur la piste et prendre encore plus de plaisir à conduire. La technologie 2-Way Release de Shimano garantit des mouvements de poussée et de traction sans délai.
Caractéristiques :
Réf : ISLM7100RAP
31,- € - en stock -
Le levier de changement de vitesse Shimano Deore SL-M6000 dans sa version à attache est conçu pour les transmissions VTT 2x10 vitesses ou 3x10 vitesses. Il n'est pas doté d'un indicateur de vitesses. Comme tous les sélecteurs Rapidfire Plus, le SL-M6000 peut passer jusqu'à trois vitesses à la fois. En outre, le levier de déclenchement peut être actionné aussi bien avec l'index (en tirant) qu'avec le pouce (en poussant), ce que l'on appelle la fonction 2-Way Release. En général, le levier de changement de vitesse Deore convainc par sa douceur et la puissance de son indexation. Son boîtier est en aluminium, les deux leviers sont en plastique ou en acier. Un câble intérieur Optislick avec un revêtement réduisant le frottement est inclus dans la livraison.
Caractéristiques :
Réf : ISLM6000IRA
16,90 € - en stock -
Les leviers de frein Shimano Tiagra BL-4700 ne conviennent qu'aux vélos de route à guidon plat, et non aux dropbars. Ils peuvent être combinés avec des freins sur jante, des freins cantilever, des freins à disque mécaniques et même des freins V-brake. Sur les boîtiers en aluminium, il y a un levier de frein à 2,5 doigts, également en aluminium. La technologie Super SLR révisée garantit un contrôle optimal de la puissance de freinage et une réponse fiable. En combinaison avec les leviers de vitesse SL-4700 ou SL-4703, cela permet d'obtenir un équipement de pointe pour l'unité de contrôle.
Caractéristiques :
Réf : EBL4700VL
17,-€ - en stock -
La manette de dérailleur Shimano Acera SL-M3000-R permet un passage des vitesses avant réactif pour les transmissions de vélo tout-terrain 9 vitesses. La manette Rapidfire Plus convient aux changements de vitesse rapides, ce qui permet aux cyclistes de rétrograder de trois vitesses en un seul coup.
Caractéristiques :
Réf : ESLM3000RA
22,50 € - en stock -
Le Shimano Alivio SL-M3100 Mono est conçu comme un levier à 2 vitesses pour la gauche, pour les vélos tout-terrain avec transmission à 9 vitesses. Il ne comporte qu'un seul levier. Elle peut être utilisée pour passer les vitesses vers le haut ou vers le bas, ce qui rend les changements de vitesse très faciles. Grâce à la technologie 2-Way-Release, le câble de changement de vitesse se libère soit par pression du pouce, soit en tirant avec l'index. Ce modèle Rapidfire Plus impressionne également par sa bonne accessibilité et son fonctionnement rapide et fluide. Il est fixé au guidon par une pince et dispose d'un dispositif de réglage du câble de vitesse. Le boîtier est en aluminium, le levier est fait d'un mélange d'acier et de résine synthétique. La livraison comprend un câble intérieur avec un revêtement réduisant la friction.
Caractéristiques :
Réf: ESLM31002LB
17,- € - en stock -
Le Shimano SL-M315 est un levier de changement de vitesse pour les vélos de ville, de randonee et les vélos tout-terrain avec 7 ou 8 vitesses et deux ou trois plateaux. Il dispose d'un indicateur de vitesse intégré et facile à lire, qui te permet de toujours avoir en vue la vitesse qui est enclenchée. En tant que modèle Rapidfire-Plus, le SL-M315 permet d'obtenir des changements de vitesse rapides et indexés ; il est possible de passer jusqu'à 3 vitesses en même temps par actionnement du levier. Le montage sur le guidon se fait à l'aide d'une attache classique. La livraison comprend un câble de vitesses en acier avec un revêtement Optislick
Caractéristiques :
Réf : ESLM315LB
16,00 € - en stock -
Le Shimano SL-M315 est un levier de changement de vitesse pour les vélos de ville, de randonee et les vélos tout-terrain avec 7 ou 8 vitesses et deux ou trois plateaux. Il dispose d'un indicateur de vitesse intégré et facile à lire, qui te permet de toujours avoir en vue la vitesse qui est enclenchée. En tant que modèle Rapidfire-Plus, le SL-M315 permet d'obtenir des changements de vitesse rapides et indexés ; il est possible de passer jusqu'à 3 vitesses en même temps par actionnement du levier. Le montage sur le guidon se fait à l'aide d'une attache classique. La livraison comprend un câble de vitesses en acier avec un revêtement Optislick.
Caractéristiques :
Réf : ESLM3158RA
35,- € - en stock -
Le levier de vitesse Shimano Deore SL-M6100 est doté d'un affichage de vitesses optique et facile à lire, qui te permet de passer les douze vitesses du groupe Deore entièrement révisé de manière encore plus sûre. Le montage se fait sur le côté droit du guidon à l'aide d'une attache. En tant que levier Rapidfire-Plus, le SL-M6100 dispose d'une fonction 2-Way-Release, c'est-à-dire que le câble de vitesses peut être déverrouillé par pression du pouce ou en tirant avec l'index. La livraison comprend un câble et une gaine OT-SP41.
Caractéristiques :
Réf: ISLM6100RA1P
112,- € - en stock -
Shimano a encore amélioré le fonctionnement intuitif et souple du levier à 12 vitesses XTR SL-M9100 pour permettre au cycliste de se concentrer uniquement sur la course. Les leviers, composés d'aluminium et de carbone, sont plus rapides à atteindre que le prédécesseur M9000, et le passage des vitesses demande beaucoup moins d'efforts. Les deux surfaces de contact en caoutchouc garantissent une meilleure adhérence et le roulement quadruple garantit un fonctionnement souple et durable.
Bien entendu, les technologies éprouvées telles que Rapidfire Plus - passage de plusieurs vitesses en même temps - et le 2-Way Release - fonctionnement avec l'index (en tirant) ou le pouce (en poussant) - ont été conservées. Le levier de vitesses SL-M9100 est également doté de la fonction Instant Release pour des changements de vitesse ultra-rapides et de la fonction Multi Release pour des changements de vitesse les plus rapides possibles dans les deux sens. Il est monté avec une pince de guidon. Un câble intérieur revêtu de polymère et un couvercle extérieur sont inclus.
Caractéristiques :
Réf : ISLM9100RAP
60,- € - en stock -
Le levier à 12 vitesses Shimano SLX SL-M8100-I t'offre un maximum d'ergonomie individuelle - le système I-Spec EV le permet. Tu peux l'ajuster latéralement (14 mm) et dans le sens de la rotation. Comme la version à attache, SL-M8100-I se caractérise entre autres par de faibles forces d'actionnement et une bonne accessibilité. La technologie 2-Way Release de Shimano garantit des mouvements de poussée et de traction sans délai.
Caractéristiques :
Réf : ISLM8100IRAP
16,90 € - en stock -
Les leviers de frein Shimano Tiagra BL-4700 ne conviennent qu'aux vélos de route à guidon plat, et non aux dropbars. Ils peuvent être combinés avec des freins sur jante, des freins cantilever, des freins à disque mécaniques et même des freins V-brake. Sur les boîtiers en aluminium, il y a un levier de frein à 2,5 doigts, également en aluminium. La technologie Super SLR révisée garantit un contrôle optimal de la puissance de freinage et une réponse fiable. En combinaison avec les leviers de vitesse SL-4700 ou SL-4703, cela permet d'obtenir un équipement de pointe pour l'unité de contrôle.
Caractéristiques :
Réf : EBL4700VR
26,- € - en stock -
Le Shimano Deore SL-M5100 passe 11 vitesses et est monté sur le côté droit du guidon avec une attache. Il est doté d'un indicateur de vitesse facilement lisible. En tant que levier Rapidfire-Plus, le SL-M5100 dispose d'une fonction 2-Way-Release, c'est-à-dire que le câble de vitesses peut être déverrouillé par pression du pouce ou en tirant avec l'index. La livraison comprend un câble et une gaine OT-SP41.
Caractéristiques :
Réf : ISLM5100RAP
208,25 € - en stock -
Le dérailleur arrière XTR RD-M9000 est équipé d'un mécanisme de changement de rapport qui affine et complète la technologie Shadow Plus. Il est maintenant possible de choisir entre une stabilité maximale de la chaîne et des forces de commutation minimales. De plus, le profil a été aplati par rapport aux modèles précédents et l'angle d'attaque a été optimisé pour éviter tout dommage sur les trails. Utilisé avec les autres composants du système Dyna-Sys11, le RD-M9000 fonctionne de manière fiable et souple. La chape intérieure du dérailleur arrière est en aluminium, la chape extérieure ainsi qu'une partie du matériel est en carbone pour économiser du poids. Dans cette version courte, il est compatible avec les circuits 2x11 et 1x11 et les cassettes jusqu'à 11-42 et 11-46 respectivement.
Caractéristiques :
Réf : IRDM9000GS
48,00 € - en stock -
Avec la conception Shimano Shadow RD +, le dérailleur arrière Shimano Déore M5120 offre d'excellentes performances de changements de vitesse à VTT sur terrains accidentés. Le design à profil compact évite les dommages causés par les pierres et les racines tandis que la technologie de stabilisation de la chaîne de Shimano réduit les risques de saut de chaîne et offre une transmission silencieuse sur tous les développements.
Caractéristiques :
Réf : ERDM5120SGS
en stock - 29,- €
Le dérailleur arrière Shimano Alivio RD-M3100 pour les vélos tout-terrain dotés d'une transmission à 2x9 ou 3x9 vitesses marque des points grâce à son « shadow design » plat qui évite les accrochages. Cela permet une conduite agressive, d'autant plus que la prétension unique empêche la chaîne de heurter le cadre. Avec sa chape plus longue, le dérailleur arrière a une capacité totale de 45 dents et peut commuter des cassettes avec 32 à 36 dents sur le plus grand pignon. La différence entre les plateaux ne doit pas dépasser 22 dents. Le RD-M3100 est principalement fabriqué en acier et possède un dispositif de réglage de la tension.
Caractéristiques :
Réf : ERDM3100SGS
en stock - 36,- €
Le dérailleur arrière Shimano Deore RD-M5100 a été conçu pour les transmissions à 1x11 vitesses et fonctionne parfaitement avec les cassettes qui ont une gradation de 11-51 dents. Il est doté de la technologie d'amortissement Shadow+, où un stabilisateur contrebalance l'affaissement, les chocs et les sauts de la chaîne. Le dérailleur arrière doit être monté sur une patte de dérailleur standard et ne peut pas être monté directement.
Caractéristiques :
Réf : IRDM5100SGS
en stock - 91,- €
Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 avec galets à 13 dents et amortisseur en caoutchouc garantit des changements de vitesse fluides et confortables et améliore considérablement la rétention de la chaîne dans toutes les conditions imaginables. Il permet d'obtenir une commutation précise sur une large gamme de vitesses. Profite des avantages du dérailleur arrière RD-M8100 si tu utilises un système à 1x12 vitesses avec cassette de 10- 51 ou 10 - 45 dents.
Caractéristiques :
Réf : IRDM8100SGS
13,- € - en stock
Ces galets de dérailleur Shimano sont un set standard de roues dentées (galet de tension et galet de guidage) compatible avec de nombreux dérailleurs VTT et dérailleurs arrière route. Les deux galets de dérailleur ont 11 dents.
Caractéristiques :
Réf : Y5XH98120
36,50 € - en stock -
Le Shimano 105 FD-5700 est un dérailleur avant à 2 vitesses pour les vélos de route à 10 vitesses, qui convainc par sa fonction précise de changement de vitesses par index. Même sous tension, une commutation en douceur est possible dans n'importe quelle position du dérailleur arrière. De plus, la conception Wide-Link du FD-5700 a augmenté la stabilité et réduit la susceptibilité à la torsion.
Caractéristiques :
Réf : IFD5700FL
24,80 € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : EFDM3000TSX6
35,- € - en stock -
Le dérailleur avant Shimano Tiagra FD-4703 peut être utilisé pour trois plateaux, dont le plus grand peut avoir 50 dents. En combinaison avec un dérailleur arrière à 10 vitesses, il en résulte une fonction de changement de vitesse douce et fiable sur le vélo de route ou le vélo de ville. Le dérailleur avant est compatible avec les chaînes de VTT modernes HG-X, qui sont guidées en toute sécurité grâce au réglage fin. Le parallélogramme est en aluminium léger, les plaques de guidage sont en acier.
Caractéristiques :
Réf : IFD4703BSM
56,- € - en stock -
Avec le dérailleur arrière Shimano 105 RD-R7000 11 vitesses, les amateurs de composants Shimano milieu de gamme pour vélo de route peuvent désormais profiter des avantages du design Shadow. Il s'agit d'une conception très basse qui réduit la probabilité de dommages, stabilise les opérations de commutation même sur des surfaces non asphaltées et, enfin et surtout, permet un aspect compact. Le dérailleur arrière, en grande partie en aluminium, séduit également par sa grande compatibilité. Dans cette version avec chape longue, tu peux utiliser les cassettes 11-25 à 11-34!
Caractéristiques :
Réf : IRDR7000GSL
35,30 € - en stock -
Le dérailleur avant Shimano Tiagra FD-4703 peut être utilisé pour trois plateaux, dont le plus grand peut avoir 50 dents. En combinaison avec un dérailleur arrière à 10 vitesses, il en résulte une fonction de changement de vitesse douce et fiable sur le vélo de route ou le vélo de ville. Le dérailleur avant est compatible avec les chaînes de VTT modernes HG-X, qui sont guidées en toute sécurité grâce au réglage fin. Le parallélogramme est en aluminium léger, les plaques de guidage sont en acier.
Caractéristiques :
Réf : IFD4703BL
50,40 € - en stock -
Avec le dérailleur arrière Shimano 105 RD-R7000 11 vitesses, les amateurs de composants Shimano milieu de gamme pour vélo de route peuvent désormais profiter des avantages du design Shadow. Il s'agit d'une conception très basse qui réduit la probabilité de dommages, stabilise les opérations de commutation même sur des surfaces non asphaltées et, enfin et surtout, permet un aspect compact. Le dérailleur arrière, en grande partie en aluminium, séduit également par sa grande compatibilité. Dans cette version avec chape courte, tu peux utiliser les cassettes 11-25 à 11-30.
Caractéristiques :
Réf : IRDR7000SSL
224,00 € - en stock -
Le dérailleur arrière XTR RD-M9100 a été conçu par Shimano exclusivement pour les transmissions 1x12 vitesses. Il est équipé de galets plus grands à 13 dents pour un fonctionnement plus souple et d'une butée supplémentaire sur le bras oscillant, ce qui réduit le développement du bruit. Bien sûr, la technologie d'amortissement Shadow+ est également utilisée ici, où un stabilisateur contrebalance l'affaissement, les chocs et les sauts de la chaîne. Certaines pièces du RD-M9100 sont en carbone léger. Ce dérailleur arrière XTR est avec une chape longue (SGS), qui peut commuter les cassettes 10-51.
Caractéristiques :
Réf : IRDM9100SGS
24,- € - en stock -
Le dérailleur arrière Shimano Acera RD-M360 convient aux transmission à 7 et 8 vitesses. Il a été conçu selon le concept Wide-Link avec des roulements plus éloignés l'un de l'autre, ce qui augmente la rigidité et contrecarre la torsion sous contrainte. En tant que dérailleur arrière haut de gamme, le RD-M360 prend en charge le rétrogradage rapide de plusieurs vitesses dans le système d'indexation Shimano SIS.
Caractéristiques :
Réf : ERDM360SGSL
40,- € - en stock -
Le dérailleur arrière Shimano Tiagra RD-4700 séduit par des changements de vitesses souples et sans à-coups ainsi que par des possibilités de réglage étendues. Par rapport à ses prédécesseurs, le mécanisme à ressort et la grille de traction ont de nouveau été améliorés. La version courte n'est compatible qu'avec les transmissions 2x10, la version longue aussi avec les transmissions 3x10. Les chapes intérieure et extérieure du dérailleur arrière sont en acier.
Caractéristiques :
Réf : IRD4700SS
80,- € - en stock -
Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8000 est équipé d'un mécanisme Shadow Plus qui te permet de passer d'une stabilité de chaîne maximale à une force d'actionnement minimale. Le profil extrêmement bas et l'angle d'attaque peu profond sont également bénéfiques pour la sécurité sur les trails difficiles et étroits. De plus, le RD-M8000 est plus performant que ses prédécesseurs dans le maniement d'une chaîne à cours oblique et est doté de galets aux dents plus larges pour des performances de changement de vitesse encore plus fluides. Dans le système Dyna-Sys11, il garantit un service efficace et permanent. Les deux chapes du dérailleur arrière sont en aluminium léger. Dans sa version longue (SGS), il peut être utilisé pour les transmissions 3x11 avec une cassette 11-40
Caractéristiques :
Réf : IRDM8000SGS
78,40 € - en stock -
Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8000 est équipé d'un mécanisme Shadow Plus qui te permet de passer d'une stabilité de chaîne maximale à une force d'actionnement minimale. Le profil extrêmement bas et l'angle d'attaque peu profond sont également bénéfiques pour la sécurité sur les trails difficiles et étroits. De plus, le RD-M8000 est plus performant que ses prédécesseurs dans le maniement d'une chaîne à cours oblique et est doté de galets aux dents plus larges pour des performances de changement de vitesse encore plus fluides. Dans le système Dyna-Sys11, il garantit un service efficace et permanent. Les deux chapes du dérailleur arrière sont en aluminium léger. La version courte (GS) est compatible avec les circuits 1x11 et 2x11 et les cassettes jusqu'à 46 et 42 dents respectivement. Dans sa version longue (SGS), il peut également être utilisé pour les transmissions 3x11 avec une cassette 11-40.
Caractéristiques :
Réf : IRDM8000GS
52,00 € - en stock -
Le dérailleur arrière Shimano Deore RD-M6100 a été conçu exactement pour les cassettes 12 vitesses avec une gradation de 10-51 dents. Dans les transmissions à un plateau, il garantit des changements de vitesse fluides et fiables grâce à ses galets à 13 dents. Il est doté de la technologie d'amortissement Shadow+, où un stabilisateur contrebalance l'affaissement, les chocs et les sauts de la chaîne. Le RD-M6100 est monté sur une patte de dérailleur standard et ne peut pas être monté de manière directe.
Caractéristiques :
Réf : IRDM6100SGS
79,15 € - en stock -
Les dérailleurs de la série SLX M7100 offrent des performances avancées de changements de vitesse avec une diminution de la tension sur les rapports inférieurs et une protection supplémentaire sur la chape. Les galets de 13T plus grands augmentent l'efficacité et la gestion de la chaîne, tandis que la compatibilité avec les nouvelles cassettes Shimano à 12 vitesses augmente les possibilités.
Caractéristiques :
Réf : IRDM7100SGS
41,- € - en stock -
Avec le dérailleur avant Shimano Ultegra FD-R8000, tu peux effectuer des changements de vitesse en douceur et en toute fiabilité sur un vélo de route à transmission mécanique 2x11 vitesses, et cela sans grand effort. Sa conception tient compte de la courbe de performance naturelle de la main. Grâce à un tendeur intégré, la mise en place et le réglage du câble n'ont jamais été aussi simples. Le dérailleur avant Ultegra est fabriqué en plastique, en aluminium et en acier et convient aussi bien aux cadres à frein sur jante qu'aux cadres à disque. C'est une version pour les embases à souder.
Caractéristiques :
Réf : IFDR8000F
66,40 € - en stock -
Le dérailleur arrière Shimano SLX RD-M7000-11 avec une chape GS plus courte a été conçu pour les circuits 2x11 vitesses (cassette 11-42) et les entraînements 1x11 vitesses (cassette 11-46). Il séduit par les forces de commande fortement réduites et un profil plat avec un angle d'attaque optimisé pour une sécurité encore plus grande sur les trails. Bien entendu, le RD-M7000-11 est également équipé du stabilisateur Shadow Plus, qui empêche les chocs et les sauts de chaîne Il occupe ainsi une position centrale dans le système Dyna-Sys11 conçu pour des changements de vitesse précis et en douceur. Les chapes du dérailleur arrière sont en acier robuste.
Caractéristiques :
Réf : IRDM700011GS
50,- € - en stock -
Ce plateau Shimano 11 vitesses est une pièce de rechange pour le pédalier de gravel GRX FC-RX810. Il est fabriqué en aluminium et a un diamètre de cercle de trous asymétrique à 4 bras de 110 mm. Les trous pour vis de plateau décentrés sont caractéristiques.
Caractéristiques :
Réf : Y0JP98020
50,- € - en stock -
Ce plateau Shimano 11 vitesses est une pièce de rechange pour le pédalier de gravel GRX FC-RX810 à 1 vitesses. Il est fabriqué en aluminium et a un diamètre de cercle de trous asymétrique à 4 bras de 110 mm. Les trous pour vis de plateau décentrés sont caractéristiques.
Caractéristiques :
Réf : Y0JP98010
14,- € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano Ultegra FC-R8000 contribue, avec les autres composants de transmission, à des changements de vitesse rapides et en douceur. Il présente une perforation asymétrique, un diamètre de cercle de trous de 110 mm et est fabirqué en aluminium ou en composite aluminium-carbone.
Caractéristiques :
Réf : Y1W836000
16,- € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano Ultegra FC-R8000 contribue, avec les autres composants de transmission, à des changements de vitesse rapides et en douceur. Il présente une perforation asymétrique, un diamètre de cercle de trous de 110 mm et est fabirqué en aluminium ou en composite aluminium-carbone.
Caractéristiques :
Réf : Y1W834000
35,- € - en stock -
Ce plateau à 10 vitesses Shimano est une pièce de rechange pour le pédalier Tiagra FC-4700. Les petits plateaux sont en aluminium, les grands en composite aluminium-matériau synthétique.
Caractéristiques :
Réf : Y1RC98050
33,- € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano Dura-Ace FC-R9100 a un cercle de trous uniforme de 110 mm pour différentes combinaisons à 2 vitesses. Il est également compatible avec le capteur de puissance Dura-Ace. Les grands plateaux (50 à 55 dents) ont un profil creux (Hollowglide) pour une plus grande rigidité et un poids réduit.
Caractéristiques :
Réf : Y1VP34000
18,00 € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano 105 FC-5800 est équipé de quatre bras à trous asymétriques et d'un diamètre de cercle de trous de 110 mm. Il peut être combiné de plusieurs façons et est disponible en argenté ou en noir. Les petits plateaux sont en aluminium, les grands en composite aluminium-matériau synthétique.
Caractéristiques :
Réf : Y1PH39000
20,- € - en stock -
Ce plateau est une pièce de rechange pour le pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 à 2x12 vitesses pour vélos de route. Il est également compatible avec le modèle à capteur de puissance FC-R9200-P. Ce plateau a quatre bras asymétriques et un diamètre de cercle de trous de 110 mm. La version 34T est en aluminium à finition anodisée.
Caractéristiques :
Réf : Y0MZ34000
15,- € - en stock -
Ce plateau est une pièce de rechange pour le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100 à 2x12 vitesses pour vélos de route. Il est également compatible avec le modèle à capteur de puissance FC-R8100-P. Ce plateau a quatre bras asymétriques et un diamètre de cercle de trous de 110 mm. Cette version à 36 dents est fabriquée en aluminium avec une finition anodisée.
Caractéristiques :
Réf : Y0NG36000
20,- € - en stock -
Ce plateau est une pièce de rechange pour le pédalier Shimano Dura-Ace FC-R9200 à 2x12 vitesses pour vélos de route. Il est également compatible avec le modèle à capteur de puissance FC-R9200-P. Ce plateau a quatre bras asymétriques et un diamètre de cercle de trous de 110 mm. Cette version à 36 dents est fabriquée en aluminium avec une finition anodisée.
Caractéristiques :
Réf : Y0MZ36000
210,- € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano Dura-Ace FC-R9100 a un cercle de trous uniforme de 110 mm pour différentes combinaisons à 2 vitesses. Il est également compatible avec le capteur de puissance Dura-Ace. Ce grand plateau de 50 dents a un profil creux (Hollowglide) pour une plus grande rigidité et un poids réduit.
Caractéristiques :
Réf : Y1VP98010
120,- € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano Ultegra FC-R8000 contribue, avec les autres composants de transmission, à des changements de vitesse rapides et en douceur. Il présente une perforation asymétrique, un diamètre de cercle de trous de 110 mm et est fabirqué en aluminium ou en composite aluminium-carbone. Ce grand plateau est creux (technologie Hollowglide) pour gagner du poids.
Caractéristiques :
Réf : Y1W898030
53,-€ - en stock -
Le plateau RX600-1 se débrouille parfaitement pour les transmissions Shimano GRX 1x11, sans aide de remontée inutile, avec une réduction importante du poids par rapport aux transmissions en double plateau.
En plus, les dents au profil Shimano Dynamic cahin engagement+ du plateau mènent à parfaitement guider la chaîne de vélo de manière qu’elle ne saute surtout pas sur des terrains peu praticables.
Caractéristiques :
Réf : Y0K540000
21,- € - en stock -
Ce plateau à 10 vitesses Shimano est compatible avec le pédalier FC-M6000-2/FC-M6000-B2/FC-MT500-2/FC-MT500-B2. Il a un cercle de trous à quatre bras de 96 mm
Caractéristiques :
Réf : Y1WB98010
40,- € - en stock -
Ce plateau Shimano 10/11 vitesses est une pièce de rechange pour le pédalier de gravel GRX FC-RX600 à 2 vitesses. Il est fabriqué en aluminium et possède un diamètre de cercle de trous asymétrique à 4 bras de 110 mm pour le grand plateau et de 80 mm pour le petit plateau. Les trous de vis de plateau placés de manière excentrée sur le grand plateau sont caractéristiques. Cette version à 30 dents est également compatible avec le pédalier GRX FC-RX600 2x10 vitesses.
Caractéristiques :
Réf : Y0K630000
100,- € - en stock -
Ce plateau Shimano 11 vitesses est une pièce de rechange pour le pédalier de gravel GRX FC-RX810 à 2 vitesses. Il est fabriqué en aluminium et possède un diamètre de cercle de trous asymétrique à 4 bras de 110 mm pour le grand plateau et de 80 mm pour le petit plateau. Les trous de vis de plateau placés de manière excentrée sur le grand plateau sont caractéristiques.
Caractéristiques :
Réf : Y0JR98010
8,- € - en stock -
Ce plateau FC-MT300 de Shimano 22 dents s’adapte au triple pédalier Shimano Alivio modèle FC-M4050 en position intérieure et en combinaison avec la cassette à 9 vitesses.
Caractéristiques :
Réf : Y1PK22000
17,- € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y0JR31000
71,- € - en stock -
Le plateau à 11 vitesses Shimano 105 FC-5800 est équipé de quatre bras à trous asymétriques et d'un diamètre de cercle de trous de 110 mm. Il peut être combiné de plusieurs façons et est disponible en argenté ou en noir. Les petits plateaux sont en aluminium, les grands en composite aluminium-matériau synthétique.
Caractéristiques :
Réf : Y1PH98130
80,- € - en stock -
Ce plateau est une pièce de rechange pour le pédalier Shimano Ultegra FC-R8100 à 2x12 vitesses pour vélos de route. Il est également compatible avec le modèle à capteur de puissance FC-R8100-P. Ce plateau a quatre bras asymétriques et un diamètre de cercle de trous de 110 mm. Cette version à 50 dents est fabriquée en composite aluminium-carbone avec une finition anodisée.
Caractéristiques :
Réf : Y0NG98010
7,- € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y1PL98040
11,75 € - en stock -
Caractéristiques :
Réf : Y1RT98010
10n- € - en stock -
Ces quatre vis de plateau Shimano ne sont compatibles qu'avec le pédalier simple XT FC-M8000. Elles ont un filetage de M8 x 11,4 mm.
Caractéristiques :
Réf : Y1RL98100
